U3

Die U-Bahn-Linie U3 verläuft von Moosach über das Olympiazentrum, den Marienplatz (S-Bahn) zum Sendlinger Tor weiter über Thalkirchen nach Fürstenried — bzw. umgekehrt. Ihre Leitfarbe ist die Farbe Ocker.

Bahnhofsabfolge

Linie	Strecke	Richtung
	Moosach Bahnhof (, , X50) — Moosacher St.-Martins-Platz — Olympia-Einkaufszentrum (, ) — Oberwiesenfeld — Olympiazentrum () — Petuelring () — Scheidplatz (Trambahnlinie 12, 28) — Bonner Platz — Münchner Freiheit (, ) — Giselastraße — Universität — Odeonsplatz (, ) —Bahnhof München Marienplatz (S-Bahn, Trambahnlinie 19) — Sendlinger Tor (, , Trambahnlinien 16, 17, 18, 27, 28) — Goetheplatz — Poccistraße — Implerstraße — Brudermühlstraße — Thalkirchen (Tierpark) — Obersendling — Aidenbachstraße — Machtlfinger Straße — Forstenrieder Allee — Basler Straße — Fürstenried West	Süden
	Fürstenried West — Basler Straße — Forstenrieder Allee — Machtlfinger Straße — Aidenbachstraße — Obersendling — Thalkirchen (Tierpark) — Brudermühlstraße — Implerstraße — Poccistraße — Goetheplatz — Sendlinger Tor (U2, U7, Trambahnlinien 16, 17, 18, 27, 28) — Bahnhof München Marienplatz (S-Bahn, Tram Linie 19) — Odeonsplatz (U4, U5) — Universität — Giselastraße — Münchner Freiheit (U6, Tram Linie 23) — Bonner Platz — Scheidplatz (Trambahnlinie 12, 28) — Petuelring (Trambahnlinie 27) — Olympiazentrum — Oberwiesenfeld — Olympia-Einkaufszentrum — Moosacher St.-Martins-Platz — Moosach Bahnhof (S1, Trambahnlinie 20)	Nordwesten

Geschichte

Die U3 wurde am 08. Mai 1972 in Betrieb genommen, rechtzeitig zu den XX. Olympischen Sommerspielen. Zwischen Goetheplatz und Münchner Freiheit fährt sie gemeinsam mit der U6. Ab Münchner Freiheit zweigt sie ab zum Bahnhof Olympiazentrum.

Ab 22. November 1975 wurde sie mit der U6 zum Harras verlängert. Am 28. Mai 1978 wurde der Bahnhof Poccistraße zwischen Implerstraße und Gotheplatz eröffnet, der bei laufendem U-Bahnbetrieb nachträglich in den Gleistunnel gebaut wurde. Am 16. April 1983 wurde sie wiederum gemeinsam mit der U6 nach Holzapfelkreuth verlängert. Seit dem 28. Oktober 1989 zweigt sie an der Implerstraße ab und fährt auf einer eigenen Strecke zunächst zur Forstenrieder Allee und seit 01. Juni 1991 weiter zu ihrem heutigen Endbahnhof Fürstenried West. Am 28. Oktober 2007 wurde sie vom Bahnhof Olympiazentrum zum Olympia-Einkaufszentrum verlängert. Seit dem 11. Dezember 2010 hat sie zwei neue Bahnhöfe und fährt nach Moosach.

Das war bisher die letzte Erweiterung im Münchner U-Bahnnetz.

Mit dem Bahnhof "Oberwiesenfeld" wird an die ehemalige Bezeichnung des Areals vom Olympiapark erinnert, bevor dieser dort existierte.

Quellen/Literatur

Wolfgang Pischek und Holger Junghardt: Die Münchner U-Bahn Geromond Verlag 2012 ISBN 978-3-86245-148-7

Weblinks

• MVG (Betreiber der U-Bahn München)
• 2016/2017: U3 wird für fünf Monate gesperrt. Zwischen Münchner Freiheit und Scheidplatz fahren von Oktober an keine Züge mehr. Die Gleise werden ausgetauscht. (Marco Völklein in der SZ vom 1.6.2016: Von Oktober an wird die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) für 22 Wochen, also bis Ende Februar, die U 3 zwischen Münchner Freiheit und Scheidplatz sperren; der U-Bahnhof Bonner Platz wird während der Bauarbeiten somit vom Netz abgekoppelt.)
• Abt. U-Bahn-Bau der Stadt München
• Münchner Verkehrsverbund
• Private Seite mit Informationen und Bildern zu allen U-Bahnhöfen auf der Linie 3
• Private Seite mit Informationen und Bildern zu Münchner U-Bahn

	Linien der U-Bahn-München
U-Bahn-Linien

Das Thema "U-Bahn München" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten. Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: U-Bahn_München#Linie_U3.