S-Bahnlinie 5: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 9: | Zeile 9: | ||
}} | }} | ||
Die '''S5''' oder '''S 5''' ({{ÖPNV|S5}}) wird ab dem Fahrplanwechsel [[2024]] wieder neu eingeführt. Die Linie war bereits bis [[2009]] eine [[S-Bahn]]-Linie in [[München]]. Sie bediente während ihrer Betriebszeit immer verschiedene Äste. Im Westen zuletzt Herrsching (heute S8), davor beispielsweise Nannhofen (heutzutage der Bahnhof Mammendorf). Auch im Osten variierte der Streckenverlauf. | Die '''S5''' oder '''S 5''' ({{ÖPNV|S5}}; früher noch als {{ÖPNV|S5alt}}) wird ab dem Fahrplanwechsel [[2024]] wieder neu eingeführt. Die Linie war bereits bis [[2009]] eine [[S-Bahn]]-Linie in [[München]]. Sie bediente während ihrer Betriebszeit immer verschiedene Äste. Im Westen zuletzt Herrsching (heute S8), davor beispielsweise Nannhofen (heutzutage der Bahnhof Mammendorf). Auch im Osten variierte der Streckenverlauf. | ||
Ab dem Fahrplanwechsel 2024 im Dezember wird die S5 wieder eingeführt. Sie verkehrt dann zwischen [[Pasing]] und [[Kreuzstraße]]. In der Hauptverkehrszeit wird die Linie bis [[Germering-Unterpfaffenhofen]] geführt, einzelne Fahrten führen nach [[Weßling]]. Allerdings ist ab 2024 ihre Farbe nicht mehr gelb, sondern petrolblau. | Ab dem Fahrplanwechsel 2024 im Dezember wird die S5 wieder eingeführt. Sie verkehrt dann zwischen [[Pasing]] und [[Kreuzstraße]]. In der Hauptverkehrszeit wird die Linie bis [[Germering-Unterpfaffenhofen]] geführt, einzelne Fahrten führen nach [[Weßling]]. Allerdings ist ab 2024 ihre Farbe nicht mehr gelb, sondern petrolblau. | ||
Version vom 16. Mai 2024, 10:29 Uhr
 Infobox MVV
| |
|---|---|
| |
| Linie S5 | |
| Haltestellen | |
| Anfangshalt | Weßling/ Germering-Unterpfaffenhofen/ Pasing |
| Endhalt | Kreuzstraße |
| Anzahl der Haltestellen |
|
| Geschichte | |
| Betriebsende | 2009 |
| Wiederaufnahme | 2024 Dez |
Die S5 oder S 5 (
; früher noch als 
) wird ab dem Fahrplanwechsel 2024 wieder neu eingeführt. Die Linie war bereits bis 2009 eine S-Bahn-Linie in München. Sie bediente während ihrer Betriebszeit immer verschiedene Äste. Im Westen zuletzt Herrsching (heute S8), davor beispielsweise Nannhofen (heutzutage der Bahnhof Mammendorf). Auch im Osten variierte der Streckenverlauf.
Ab dem Fahrplanwechsel 2024 im Dezember wird die S5 wieder eingeführt. Sie verkehrt dann zwischen Pasing und Kreuzstraße. In der Hauptverkehrszeit wird die Linie bis Germering-Unterpfaffenhofen geführt, einzelne Fahrten führen nach Weßling. Allerdings ist ab 2024 ihre Farbe nicht mehr gelb, sondern petrolblau.
Verlauf
| Betriebsjahre | Westende | Ostende |
|---|---|---|
| 1972 - 1992 | Herrsching | Ostbahnhof |
| 1992 - 2004 | Herrsching | Ebersberg |
| 2004 - 2009 | Herrsching | Holzkirchen |
| Fahrplanwechsel 2024 | Pasing
(Weßling) |
Kreuzstraße |
Linienverlauf
- Weßling (Endstation einzelner Fahrten)
- Germering-Unterpfaffenhofen (Endstation während der Hauptverkehrszeit)
- Pasing Bahnhof
; (Beginn Stammstrecke), Anschluss zur 
, 
, 
, 
- Laim, Anschluss zur
und 
- Donnersbergerbrücke, Anschluss zur
- Hackerbrücke
- Hauptbahnhof ; Anschluss zur
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, 
, , 
, 
, 
- Karlsplatz (Stachus), Anschluss zur , , , , , , , ,
, 
- Marienplatz, Anschluss zur
, 
- Isartor, Anschluss zu den ,
- Rosenheimer Platz, Anschluss zur Tram
- Ostbahnhof (Ende Stammstrecke), Anschluss zur , ,
, 
, ,
- Giesing St.-Martin-Straße
- Giesing , ,
- Neuperlach Süd
- Kreuzstraße
Weblinks
|
Linien der S-Bahn-München | ||||
| |||||
