Trambahnlinie 25

Baustelle auf der Linie
	Umleitung bzw. Ersatzverkehr mit Bussen (SEV) wegen Gleisbauarbeiten am Max-Weber-Platz Wegen Gleisbauarbeiten am Max-Weber-Platz – im Bereich Kirchenstraße, zwischen Innere Wiener Straße und Johannisplatz – kommt es von Montag, 9. September bis voraussichtlich Sonntag, 13. Oktober 2024 zu Umleitungen bzw. Ersatzverkehr mit Bussen bei den Tramlinien , , , , , und . Die Tram fährt auf dem verkürzten Linienweg Romanplatz - Sendlinger Tor. Der Abschnitt Sendlinger Tor - Isartor - Lehel - Effnerplatz (- St. Emmeram) wird von der verlängerten Tram übernommen. Die Tram wird ab Sendlinger Tor über den Linienweg der Tram via Isartor, Lehel, Effnerplatz und Arabellapark bis St. Emmeram verlängert. Die Tram wird in Richtung St.-Veit-Straße zwischen Max-Weber-Platz und Haidenauplatz via Grillparzerstraße umgeleitet. Die Haltestellen Wörthstraße und Ostbahnhof entfallen. Die Tram wird in Richtung Großhesseloher Brücke - Grünwald zwischen Max-Weber-Platz und Wörthstraße via Grillparzerstraße und Ostbahnhof umgeleitet. Im Zeitraum vom 1. August bis 8. September erfolgt die Umleitung über den Verlauf des Linienwegs der Linie 18, so wird hier die Tegernseer Landstraße mit dem Stachus verbunden, hier wird die Linie 25 zur Linie 27, mit dem Ziel Petuelring, und wieder zurück. Die Tram wird zwischen St. Emmeram und Herkomerplatz durch die Tram 17 ersetzt. Im Abschnitt Effnerplatz - Max-Weber-Platz fährt der Ersatzbus 37. Die NachtTram fährt nur zwischen Amalienburgstraße und Sendlinger Tor. Im Abschnitt Karlsplatz (Stachus) - Isartor - Max-Weber-Platz - Effnerplatz fährt der Ersatzbus N17 Die NachtTram wird in Richtung St.-Veit-Straße zwischen Max-Weber-Platz und Haidenauplatz via Grillparzerstraße umgeleitet. Die Haltestellen Wörthstraße und Ostbahnhof entfallen.
→ Weitere Informationen unter https://www.mvg.de/trambau

Infobox MVV
Linie 25
Haltestellen
Anfangshalt	Max-Weber-Platz
Endhalt	Grünwald, Derbolfinger Platz
Anzahl der Haltestellen	24

Die Trambahnlinie 25 ist eine Straßenbahnlinie der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Sie bindet den Vorort Grünwald an das Münchner Nahverkehrsnetz an und führt vom Max-Weber-Platz im Stadtteil Haidhausen auf dem rechten Hochufer der Isar in den Ortskern von Grünwald.

Ein M-Wagen wartet an der Haltestelle Derbolfinger Platz in Grünwald auf die Rückfahrt in die Stadt.

Haltestellen

• Max-Weber-Platz ⇆ ,
• Max-Weber-Platz (Johannisplatz) ⇆ Hier starten die Verstärkerfahrten dieser Linie.

• Wörthstraße an der Milchstraße ⇆
• Rosenheimer Platz an der Steinstraße ⇆
• Regerplatz an der Regerstraße
• Carl-Amery-Platz
• Ostfriedhof an der Tegernseer Landstraße ⇆ , X30
• Silberhornstraße an der Tegernseer Landstraße ⇆ , X30
• Tegernseer Landstraße ⇆ X30

• Wettersteinplatz an der Grünwalder Straße ⇆

↻ Bedarfswende

• Kurzstraße an der Grünwalder Straße
• Südtiroler Straße an der Grünwalder Straße
• Tiroler Platz an der Grünwalder Straße
• Authariplatz an der Grünwalder Straße
• Theodolindenplatz an der Grünwalder Straße
• Klinikum Harlaching an der Geiselgasteigstraße
• Menterschwaige an der Geiselgasteigstraße

• Großhesseloher Brücke an der Geiselgasteigstraße

↻ Haltestelle mit gleichlautendem Namen. Bis zur Brücke selbst sind noch ca. 15 Minuten Fußmarsch einzuplanen. Hier enden die Verstärkerfahrten der Linie 25, früher als Trambahnlinie 15 bezeichnet.

• Schilcherweg an der Geiselgasteigstraße
• Grünwald, Bavariafilmplatz Zum Bavaria Film Park
• Grünwald, Robert-Koch-Straße
• Grünwald, Parkplatz
• Grünwald, Ludwig-Thoma-Straße

• Grünwald, Derbolfinger Platz (Derbolfingen ehemaliger Ortsname von Grünwald)

P-Wagenzug auf dem Linienweg 25 an der Haltestelle Robert-Koch-Straße in Grünwald

Geschichte

Seit 12. August 1910 verbindet die Linie 25 Grünwald mit München. Sie ist die einzige Trambahnlinie, die das Stadtgebiet Münchens verlässt. Andere Überlandlinien, wie z.B. nach Laim, Pasing oder Schwabing, sind über die Jahrzehnte durch Eingemeindung innerstädtisch geworden.

An der Haltestelle Klinikum Harlaching.

Gastspiel in Berg-am-Laim

Seit 2012 wurde an den Plänen der Verlängerung der Linie über die Einstein- und Truderinger Straße zur Nordseite des S-Bahnhof Berg am Laim gearbeitet. Zieltermin war Dezember 2016. Am 26. Februar 2016 war der Spatenstich, und die Bauarbeiten konnten beginnen. Ab Dezember 2016 sollte die ersten Trambahnen der Linie 25 bis zur neuen Wendeschleife an der Hultschiner Straße und Ecke Zamilastraße fahren. Am Montag den 11. Dezember 2016 wurde die Linie 25 bis zum Haltepunkt Berg-am-Laim verlängert, aber bereits seit dem 7. Mai 2018 wieder zum Max-Weber-Platz zurückgezogen. Seither bedient nun die Linie diesen Abschnitt.

Haltestelle Großhesseloher Brücke

• 

  Baustellenumleiter über die Innenstadt, Haltestelle Müllerstraße August 2024.

Weblinks

• MVG (Betreibergesellschaft der Tram in München)
• Münchner VerkehrsVerbund
• Minifahrplan Linie 25, MVV (PDF-Download)
• Linie 25 auf den Internetseiten der Freunde des Münchner Trambahnmuseums

	Linien der Tram in München
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