Trambahnlinie 22: Unterschied zwischen den Versionen

Aus München Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
Zeile 1: Zeile 1:
{{Infobox MVV
| Linie= 22
| Anfang= Karlsplatz (Stachus)
| Ende= Hochschule München
| Haltezahl= 8
| Bildtext= 22
| Betriebsende= 2019}}
[[Datei:Linie22.jpg|thumb|300px|Trambahnlinie 22, M-4 Wagen 881, unterwegs an der [[Donnersbergerstraße]], auf dem Weg vom [[Nikolaiplatz]] zur Endhaltestelle Am Harras im Jahr 1962.]]
[[Datei:Linie22.jpg|thumb|300px|Trambahnlinie 22, M-4 Wagen 881, unterwegs an der [[Donnersbergerstraße]], auf dem Weg vom [[Nikolaiplatz]] zur Endhaltestelle Am Harras im Jahr 1962.]]



Aktuelle Version vom 20. Juli 2024, 12:45 Uhr

MVV-Logo neu.jpg   Infobox MVV
Muenchen Tram 22.jpg
Linie 22
Haltestellen
Anfangshalt Karlsplatz (Stachus)
Endhalt Hochschule München
Anzahl der
Haltestellen
8
Geschichte
Betriebsende 2019
Trambahnlinie 22, M-4 Wagen 881, unterwegs an der Donnersbergerstraße, auf dem Weg vom Nikolaiplatz zur Endhaltestelle Am Harras im Jahr 1962.

Die Trambahnlinie 22 war eine Trambahnliniennummerierung, die ab März 1920 erstmals verwendet wurde. Sie verband anfangs den Rotkreuzplatz mit dem Harras.

In den Jahren von November 1950 bis September 1964 verkehrte eine Linie 22 zwischen dem Nikolaiplatz und Harras. Die Zwischenstationen waren damals: Nikolaiplatz - Hohenzollernstraße - Kurfürstenplatz - Nordbad - Leonrodplatz - Rotkreuzplatz - Donnersbergerstraße - Trappentreustraße - Kazmairstraße - Ganghoferstraße - Pfeuferstraße - Am Harras. Die Fotografie in der Donnersbergerstraße im Jahr 1962 zeigt den M-4-Wagen 881, nachmals neue Betriebsnummer 2405, der am 6. Juni 1957 in Betrieb genommen und im August 1986 abgestellt wurde. Das Fahrzeug wurde nach 1987 verschrottet.

Muenchen Tram 22.jpg

Die Trambahnlinie 22 war von Dezember 2012 bis zum 13. Dezember 2019 eine Straßenbahnlinie der Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Sie verknüpfte während der Vorlesungs- und Prüfungszeit die Hochschule München mit der Innenstadt und verlief parallel zur Tram Muenchen Tram 20.jpg. Seit dem 16. Dezember 2019 wurde sie in die neu aufgenommene Trambahnlinie 29 integriert.

Trambahnbaustelle im November 2012 für die Anbindung der damals neu aufgenommenen Linie 22 an das Hochschulgebäude an der Dachauer Straße.

Linienverlauf

Ein P-Wagen an der Trambahnhaltestelle an der Hochschule.
Ein M-Wagen an der Trambahnhaltestelle an der Hochschule.

Quellen und Nachweise

  • T. Badalec & K. Onnich: München M-Wagen - 50 Jahre auf drei Achsen. InterTram 1999. (S.222 Übersicht aller M-4 Wagenzüge.)
  • T. Krauß: Die Münchener Trambahnlinien. Straßenbahnfreunde München & Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn, Berlin 1992. (S.93-94 Die linie 22.)

Weblink

  • Linie 22 auf den Internetseiten der Freunde des Münchner Trambahnmuseums
Tram--Logo.jpg Linien der Tram in München
aktuelle Linien Muenchen Tram 12.jpg    Muenchen Tram 16.jpg    Muenchen Tram 17.jpg    Muenchen Tram 18.jpg    Muenchen Tram 19.jpg    Muenchen Tram 20.jpg    Muenchen Tram 21.jpg    Muenchen Tram 23.jpg    Muenchen Tram 25.jpg    Muenchen Tram 27.jpg    Muenchen Tram 28.jpg    München Tram 29.png
Nachtlinien München Tram N17.png    München Tram N19.png    München Tram N20.png    München Tram N27.png
Baustellenlinien München Tram 37.png
geplante Linie 14
Ehemalige Linien 1234567891011131415222426303132343536383944
Ehemalinge Sonderlinien KTVWXYZ