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[[Datei:Bad_Georgenschwaige.jpg|thumb|400px|Blick über [[Milbertshofen]] nach Norden, über den [[Luitpoldpark]] mit dem Schuttberg [[Gedenkkreuz_für_die_Opfer_der_Bombenangriffe|Luitpoldhügel]], die Kleingärten beim [[Brunnergarten]] und dem [[Georgenschwaige|Freibad Georgenschwaige]]. Links nach Norden die [[Schleißheimer Straße]]. Rechts oben das Kreuz aus einem Teilstück des | [[Datei:Bad_Georgenschwaige.jpg|thumb|400px|Blick über [[Milbertshofen]] nach Norden, über den [[Luitpoldpark]] mit dem Schuttberg [[Gedenkkreuz_für_die_Opfer_der_Bombenangriffe|Luitpoldhügel]], die Kleingärten beim [[Brunnergarten]] und dem [[Georgenschwaige|Freibad Georgenschwaige]]. Links nach Norden die [[Schleißheimer Straße]]. Rechts oben das Kreuz aus einem Teilstück des Petuelrings und der [[Belgradstraße]]. (Luftbild: [[Karl Schillinger]], 1979)]] | ||
[[Datei:Petuelring 1979.jpg|thumb|240px|Zur Umweltproblematik der Schnellstraße für Menschen an der Kreuzung beim BMW Stammwerk]] | [[Datei:Petuelring 1979.jpg|thumb|240px|Zur Umweltproblematik der Schnellstraße für Menschen an der Kreuzung beim BMW Stammwerk]] | ||
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== Trambahnhaltestelle Petuelring == | == Trambahnhaltestelle Petuelring == | ||
Der Petuelring ist über die Schleißheimer Straße auch mit der Trambahn erreichbar. Am gleichnamigen Trambahnhaltepunkt wendet die Linie {{ÖPNV|27}}. | Der Petuelring ist über die Schleißheimer Straße auch mit der Trambahn erreichbar. Am gleichnamigen Trambahnhaltepunkt wendet die Linie {{ÖPNV|27}}. | ||
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Version vom 19. Juni 2022, 13:24 Uhr
| Petuelring | ||
|---|---|---|
| Straße in München | ||
 | ||
| Basisdaten | ||
| Ort | München | |
| Schwabing-West | Luitpoldpark | |
| Name erhalten | 1962 Erstnennung[1] | |
| Anschlussstraßen |
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| Querstraßen |
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| Nutzung | ||
| Nutzergruppen | Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge, ÖPNV, Tunnel: nur Kraftfahrzeuge | |
| Straßengestaltung | untertunnelt durch den Petueltunnel | |
| Technische Daten | ||
| Straßenlänge | 4,1 km | |
| Baukosten | 205 Mill. €[2] | |
[[Kategorie:Straßenbenennung_1962 Erstnennung[1]]]
Der Petuelring ist eine Straße in Milbertshofen und Teil des Mittleren Ringes. Er wurde 1961 fertiggestellt und von 1997 bis 2002 untertunnelt.
Die Straße ist nach der Familie Petuel benannt. Ludwig Petuel sen. war Brauer aus Freising und ließ einen Kanalweg ausbauen, auf dessen Trasse heute der Petuelring verläuft. Sein Sohn Ludwig jun. und dessen Ehefrau Karolina vermachten wegen Kinderlosigkeit ihr gesamtes Vermögen in den 1930er-Jahren der Stadt München.
Der "Ring", Teil einer innerstädtischen Schnellstraße, umfasst von Süden das BMW-Werk und die zugehörigen Siedlungen.
U-Bahnhof Petuelring
Der Petuelring ist auch mit der U-Bahn erreichbar. Am gleichnamigen U-Bahnhof halten die Linien 
und zeitweise 
. Des weiteren besteht dort eine Umsteigemöglichkeit zu den Linien 
, 173, 177 und 178.
Der U-Bahnhof liegt an der Kreuzung mit der Schleißheimer Straße.
Trambahnhaltestelle Petuelring
Der Petuelring ist über die Schleißheimer Straße auch mit der Trambahn erreichbar. Am gleichnamigen Trambahnhaltepunkt wendet die Linie .
Lage
>> Geographische Lage von Petuelring im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
Einzelnachweise
- ↑ Stadtgeschichte München: [https://stadtgeschichte-muenchen.de/strassen/d_strasse.php?id=3999 Petuelring
- ↑ Stadtplanungsamt Frankfurt/M. (!): Planungen des Architekturbüros Albert Speer: Petueltunnel (S. 21)
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Das Thema "Petuelring" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
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