S-Bahn-Stammstrecke: Unterschied zwischen den Versionen

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<!--*** Bitte so bestehen lassen für evtl. zukünftige Stammstreckensperrungen! Danke. Ww2 ***.---->
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;Stammstreckensperrung an 16 Wochenenden bis August 2021


'''Jeweils Freitag, 22:30 Uhr bis Montag, 04:30 Uhr'''
;Stammstrecke: Haltausfälle und Umleitungen zwischen Ostbahnhof und Pasing von 18. bis 22. Oktober sowie 27. bis 29. Oktober (jeweils 22:30 bis 03:00 Uhr)


Aufgrund von Bauarbeiten zur 2. Stammstrecke zwischen Pasing und Ostbahnhof kommt es an 16 Wochenenden von März bis August jeweils Freitag, 22:30 Uhr bis Montag, 04:30 Uhr, bei fast allen S-Bahnlinien, außer S6 und S7, zu umfangreichen Fahrplanänderungen sowie Umleitungen.
Wegen Schienenerneuerung auf der Stammstrecke, kommt es in den Nächten Montag/Dienstag, 18./19. bis Donnerstag/Freitag, 21./22. Oktober sowie Mittwoch/Donnerstag, 27./28. und Donnerstag/Freitag, 28./29. Oktober 2021 (jeweils 22:30 bis 03:00 Uhr) zwischen Ostbahnhof und Pasing zu Fahrplanänderungen mit Umleitungen und Haltausfällen auf fast allen S-Bahn Linien.


;Fahrplanänderungen und Umleitungen
Zwischen Ostbahnhof und Pasing fährt nur die S3 als Pendelzug und die S4 zwischen Hackerbrücke und Pasing.


Der Abschnitt Pasing bis Ostbahnhof ist gesperrt. Deshalb kommt es bei allen S-Bahnlinien außer der S6 und der S7 zu umfangreichen Fahrplanänderungen sowie Umleitungen. Zwischen Pasing (Gleis 2) und Heimeranplatz (Gleis 11) verkehrt jeweils am Samstag von 08:00 bis 21:00 Uhr und an Sonn- und Feiertagen von 10:00 bis 19:00 Uhr eine Pendel-S-Bahn im 20-Minuten-Takt. Dadurch haben Sie direkten Anschluß an die Innenstadt mit der U4 und U5.
 
Züge der S1 in/aus Richtung Freising/Flughafen beginnen/enden am Hauptbahnhof Gleis 20-26 und fahren von/bis Moosach ohne Halt.
 
Züge der S2 aus Erding beginnen/enden am Ostbahnhof.
 
Züge der S2 in/aus Richtung Petershausen/Altomünster beginnen/enden am Hauptbahnhof Gleis 20-26 und fahren von/bis Obermenzing ohne Halt.
 
Züge der S3 in/aus Richtung beginnen/enden am Ostbahnhof und fahren über die Stammstrecke.
 
Züge der S3 in/aus Richtung Holzkirchen beginnen/enden am Ostbahnhof.
 
Züge der S4 in/aus Richtung Geltendorf beginnen/enden an der Hackerbrücke.
 
Züge der S6 in/aus Richtung Ebersberg beginnen/enden am Ostbahnhof.
 
Züge der S6 in/aus Richtung Tutzing beginn/enden am Hauptbahnhof Gleis 27-36 und fahren von/bis Pasing ohne Halt bzw. beginnen/enden in Pasing.
 
Züge der S7 in/aus Richtung Wolfratshausen beginnen/enden am Hauptbahnhof Gleis 27-36 und halten nicht an der Hackerbrücke bzw. beginnen/enden an der Donnersbergerbrücke.
 
Züge der S7 in/aus Richtung Kreuzstraße beginnen/enden am Ostbahnhof.
 
Züge der S8 in Richtung Herrsching fahren ab Daglfing ohne Halt zum Ostbahnhof weiter ohne Halt bis Pasing weiter nach Herrsching.
 
Züge der S8 in Richtung Flughafen fahren ab Pasing ohne Halt zum Ostbahnhof und ohne Halt am Leuchtenbergring weiter zum Flughafen.
 
 
 
Die Sonderfahrpläne entnehmen Sie bitte bei den jeweiligen Linien!


''Mehr Infos hier...
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Version vom 24. Oktober 2021, 06:35 Uhr

Info.png SERVICE STAMMSTRECKENSPERRUNG
Stammstrecke
Haltausfälle und Umleitungen zwischen Ostbahnhof und Pasing von 18. bis 22. Oktober sowie 27. bis 29. Oktober (jeweils 22:30 bis 03:00 Uhr)

Wegen Schienenerneuerung auf der Stammstrecke, kommt es in den Nächten Montag/Dienstag, 18./19. bis Donnerstag/Freitag, 21./22. Oktober sowie Mittwoch/Donnerstag, 27./28. und Donnerstag/Freitag, 28./29. Oktober 2021 (jeweils 22:30 bis 03:00 Uhr) zwischen Ostbahnhof und Pasing zu Fahrplanänderungen mit Umleitungen und Haltausfällen auf fast allen S-Bahn Linien.

Zwischen Ostbahnhof und Pasing fährt nur die S3 als Pendelzug und die S4 zwischen Hackerbrücke und Pasing.


Züge der S1 in/aus Richtung Freising/Flughafen beginnen/enden am Hauptbahnhof Gleis 20-26 und fahren von/bis Moosach ohne Halt.

Züge der S2 aus Erding beginnen/enden am Ostbahnhof.

Züge der S2 in/aus Richtung Petershausen/Altomünster beginnen/enden am Hauptbahnhof Gleis 20-26 und fahren von/bis Obermenzing ohne Halt.

Züge der S3 in/aus Richtung beginnen/enden am Ostbahnhof und fahren über die Stammstrecke.

Züge der S3 in/aus Richtung Holzkirchen beginnen/enden am Ostbahnhof.

Züge der S4 in/aus Richtung Geltendorf beginnen/enden an der Hackerbrücke.

Züge der S6 in/aus Richtung Ebersberg beginnen/enden am Ostbahnhof.

Züge der S6 in/aus Richtung Tutzing beginn/enden am Hauptbahnhof Gleis 27-36 und fahren von/bis Pasing ohne Halt bzw. beginnen/enden in Pasing.

Züge der S7 in/aus Richtung Wolfratshausen beginnen/enden am Hauptbahnhof Gleis 27-36 und halten nicht an der Hackerbrücke bzw. beginnen/enden an der Donnersbergerbrücke.

Züge der S7 in/aus Richtung Kreuzstraße beginnen/enden am Ostbahnhof.

Züge der S8 in Richtung Herrsching fahren ab Daglfing ohne Halt zum Ostbahnhof weiter ohne Halt bis Pasing weiter nach Herrsching.

Züge der S8 in Richtung Flughafen fahren ab Pasing ohne Halt zum Ostbahnhof und ohne Halt am Leuchtenbergring weiter zum Flughafen.



Die Sonderfahrpläne entnehmen Sie bitte bei den jeweiligen Linien!

Mehr Infos hier... Sonderseite des MVV

Als Stammstrecke wird die S-Bahn-Strecke zwischen den Stationen Pasing und Ostbahnhof in München bezeichnet. Zwischen den Stationen Hackerbrücke und Ostbahnhof verläuft die Strecke auf einer Länge von 4,3 Kilometern unterirdisch. Insgesamt geht es um 11,8 Kilometer vom Ostbahnhof bis Pasing mit zwei Gleisen.

Verlauf der Stammstrecke

Nachfolgend der Streckenverlauf.

→ oberirdischer Teil West
München S.jpg Pasing
München S.jpg Laim
München S.jpg Hirschgarten
München S.jpg Donnersbergerbrücke
München S.jpg Hackerbrücke
↘ Tunnelstrecke
München S.jpg Hauptbahnhof
München S.jpg Karlsplatz (Stachus)
München S.jpg Marienplatz
München S.jpg Isartor
München S.jpg Rosenheimer Platz
↗ oberirdischer Teil Ost
München S.jpg Ostbahnhof

Durch die unterirdische Stammstrecke fahren normalerweise die Linien: München S1.png, München S2.png, München S3.png, München S4.png, München S6.png, München S7.png, München S8.png

Geschichte

Dem Bau der S-Bahn-Stammstrecke gingen jahrelange Streitigkeiten zwischen Bundesbahn und Stadt München voran. Man konnte sich nicht darauf einigen, ob hier Züge der DB oder Unterpflasterstraßenbahnen (praktisch ein Tunnel für Trambahnen) fahren sollen. Mit dem Bau verschwanden der Autoverkehr und die Trambahn zwischen Marienplatz und Stachus und wurde durch die Fußgängerzone ersetzt. Da die Stammstrecke mittlerweile an die Grenzen ihrer Kapazitäten stößt, wird seit 2017 an einer 2. Stammstrecke gebaut. Die Alternative eines Ausbaus des Südrings konnte sich nicht durchsetzen. Der Bahnhof Hirschgarten ganz im Westen der Strecke war eine spätere Ergänzung, um die oberirdischen Betriebsabläufe im Vorfeld des Hauptbahnhofes zu verbessern.

Mit ca. 950 S-Bahnen, die pro Tag die Strecke passieren, gehört diese Strecke zu den meistbefahrenen zweigleisigen Eisenbahnstrecken in ganz Deutschland.


Infos zur aktuellen Verkehrslage

Der München Navigator der S-Bahn München informiert umfangreich, auch mithilfe einer Karte mit den aktuellen GPS Daten der Züge. Für Internetnutzer, die lieber den Computer benutzen wollen, gibt es das Angebot auch als Webseite. Einfach auf folgenden Knopf klicken!


Technische Störungen

siehe unter S-Bahn für Informationen

Siehe auch

Weblinks

  • Tom Soyer: 54 Stunden Gesundheitscheck für die Stammstrecke. (Nach der Stammstreckensperrung am Wochenende - Wenn die S-Bahnen in der Stadt stillstehen, ist das ein gewaltiger Eingriff ins Leben von Millionen Menschen - und eine logistische Meisterleistung für die gelben Schleifzüge. SZ, 25. 10. 2017
Wikipedia.png
Das Thema "S-Bahn-Stammstrecke" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Stammstrecke_(S-Bahn München).