Kirchenstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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== Öffentlicher Nahverkehr == | == Öffentlicher Nahverkehr == | ||
Am Johannisplatz (Max-Weber-Platz), an deren Einmündung die Kirchenstraße mit der niedrigsten Hausnummer beginnt, besteht die Möglichkeit mit der Anbindung zum Öffentlichen Nahverkehr, hier in Form der Trambahn, Linien 25 und 37. An der Verbindung mit der Flurstraße und Elsässersraße kreuzen die Buslinien 149 und 155, und über die Haltestelle am am Ende der Kirchenstraße, am Haidenauplatz, entlang der Orleansstraße, hier durch die Trambahnlinie 21 und Buslinien 54, 58, 69 und 100. | Am Johannisplatz (Max-Weber-Platz), an deren Einmündung die Kirchenstraße mit der niedrigsten Hausnummer beginnt, besteht die Möglichkeit mit der Anbindung zum Öffentlichen Nahverkehr, hier in Form der Trambahn, Linien 25 und 37. An der Verbindung mit der Flurstraße und Elsässersraße kreuzen die Buslinien 149 und 155, und über die Haltestelle am am Ende der Kirchenstraße, am Haidenauplatz, entlang der Orleansstraße, hier durch die Trambahnlinie 21 und Buslinien 54, 58, 69 und 100. Unmittelbar entlang der Straße selbst gibt es keinen Anschluß zum Nahverkehr. | ||
== Eine Fotowanderung == | == Eine Fotowanderung == | ||
Version vom 19. März 2023, 19:40 Uhr
| Kirchenstraße | ||
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| Straße in München | ||
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| Basisdaten | ||
| Ort | München | |
| Stadtteil | Haidhausen | |
| PLZ | 81675 | |
| Name erhalten | 1856 Erstnennung[1] | |
| Anschlussstraßen |
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| Querstraßen |
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| Plätze | Haidenauplatz | |
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| Nutzung | ||
| Nutzergruppen | Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge | |
| Straßengestaltung | teilweise Fahrradstraße | |
| Technische Daten | ||
| Straßenlänge | 800 m | |
| Straßennamenbücher | ||
| (1894), Rambaldi | S.140 Nr.333 | |
| (2016), Dollinger | S.171 | |
Die Kirchenstraße in München-Haidhausen führt vom Max-Weber-Platz bzw. Johannisplatz, zum Haidenauplatz.
Straßenname
Die Straße erhielt ihren Namen als Wegweiser zu einer Kirche. In diesem Fall zur Alten Haidhauser Kirche (St. Johann Baptist). Die Straße ist zwischen Seeriederstraße/Wolfgangstraße und Flurstraße/Elsässer Straße eine Fahrradstraße[2].
Geschichte, Form und Aussehen
Bis ins Jahr 1967 endete die Kirchenstraße bereits an der Kreuzung mit der Elsässer- und Flurstraße. Das Teilstück ab dem Schulhaus bis zum Haidenauplatz war noch der Berg-am-Laim-Straße angegliedert. Auf Hausnummer Berg-am-Laim-Straße 4 befand sich die Farbenfabrik Huber. Auf Hausnummer 88 befand sich bis zum Jahr 2019 die Möbelspedition Johann Fischer Erben.
Museum Haidhausen
Im Gebäude Kirchenstraße 24 befindet sich das Haidhauser Museum. Bereits im Jahr 1977 gründete Hermann Wilhelm, das in privater Hand befindliche, mit Unterstüutzung des Kulturreferates der Landeshauptstadt München, kleine Museum rund um die Geschichte des Stadtteils Haidhausen.
Öffentlicher Nahverkehr
Am Johannisplatz (Max-Weber-Platz), an deren Einmündung die Kirchenstraße mit der niedrigsten Hausnummer beginnt, besteht die Möglichkeit mit der Anbindung zum Öffentlichen Nahverkehr, hier in Form der Trambahn, Linien 25 und 37. An der Verbindung mit der Flurstraße und Elsässersraße kreuzen die Buslinien 149 und 155, und über die Haltestelle am am Ende der Kirchenstraße, am Haidenauplatz, entlang der Orleansstraße, hier durch die Trambahnlinie 21 und Buslinien 54, 58, 69 und 100. Unmittelbar entlang der Straße selbst gibt es keinen Anschluß zum Nahverkehr.
Eine Fotowanderung
Die Kirchenstraße am Johannisplatz.
An der Einfriedungsmauer beim Haidhauser Friedhof.
Kirchenstraße mit Blickrichtung zur Kirche.
Blick auf Pfarrhaus und die alte Haidhausener Kirche St. Johann Baptist.
Siehe auch
- Feuerwachhaus
- Michael-Huber-Weg
- Haidhausen-Museum, in Haus-Nr. 24
- Johannisplatz, Tram-Haltestelle Max-Weber-Platz - Johannisplatz
Lage
- >> Geographische Lage des Straßenanfangs von Kirchenstraße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
- >> Geographische Lage des Straßenendes von Kirchenstraße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
Einzelnachweise
- ↑ Stadtgeschichte München: Kirchenstraße
- ↑ Landeshauptstadt München: Liste der Fahrradstraßen