Neuperlach Süd

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Neuperlach Süd ist ein U- und S-Bahnhof. Die Besonderheit ist, dass dieser Bahnhof für beide Verkehrsmittel einen (überirdischen) Bahnsteig nutzt. Der Bahnhof ist als Brücke über die Carl-Wery-Straße angelegt.

Neuperlach Süd ist auch mit der S-Bahn und der U-Bahn erreichbar. Am gleichnamigen Bahnhof halten auch die Linien München S7.png und München U5.jpg, die dort endet. Ab Fahrplanwechsel 2024 wird die Station von der S-Bahn-Linie München S5 2024.png bedient.

Hinter dem Bahnhof befindet sich eine größere Abstellanlage (Betriebsanlage Süd), in der zu Schwachlastzeiten und nachts viele Züge abgestellt werden, die nicht im Betriebshof Nord in Fröttmaning oder in Abstellanlagen im Netz verteilt abgestellt werden können.

Des weiteren besteht dort eine Umsteigemöglichkeit zu folgenden Linien: 195, 196, 199, 210, 211, 212, 217, 222, 229, 453 und 455.

Außerdem ist ein Anschluss zu den On-Demand-Services FLEX und 4900 vorhanden.

Anschlussmöglichkeiten von Neuperlach Süd
< Vorherige Station Linien Nächste Station >
Perlach München S5 2024.png Neubiberg
Therese-Giehse-Allee München U5.jpg Endstation


Im März 2024 wurde in der Carl-Wery-Straße eine neue Park&Ride-Anlage eröffnet. Sie hat Platz für 770 Fahrzeuge, Lademöglichkeiten für bis zu 72 Elektroautos und acht barrierefreie Stellplätze. Pendler*innen können ihr Auto im neuen Parkhaus für 1,50 Euro pro Tag abstellen[1].

Weblinks

Einzelnachweise


Wikipedia.png
Das Thema "Neuperlach Süd" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Bahnhof_München-Neuperlach_Süd.