Bahnstrecke München-Holzkirchen

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Die Bahnstrecke München–Holzkirchen ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Bayern. Sie verläuft von München über Deisenhofen nach Holzkirchen.

Geschichte

Die Ursprünge der Strecke liegen im Bau der Bayerischen Maximiliansbahn. Die Strecke wurde in ihrer heutigen Form erst 1857 eröffnet, verlor aber durch die 1871 fertiggestellte Bahnstrecke München-Rosenheim an Bedeutung.

Die Strecke wurde 1968 elektrifiziert und 1972 teilweise auch in das Netz der S-Bahn integriert. Bis 2014 verkehrten hier die Linien München S20.png und München S27.png. Seitdem verkehren hier zu den Stoßzeiten Regionalzüge der Linie RB58.png und den ganzen Tag die Linien der Bayerischen Regiobahn in Richtung Oberland.

Derzeitiger Betrieb

S-Bahn

Zwischen dem Hauptbahnhof und Solln verkehren derzeit die Züge der Linie München S7.png in Richtung Wolfratshausen. Zwischen Deisenhofen und Holzkirchen verkehren Züge der Linie München S3.png

Regionalzug

Über die Bahnstrecke verkehren folgende Regionalzüge:

  • RB55.png: Bayrischzell - Schliersee - Holzkirchen - München
  • RB56.png: Lenggries - Schaftlach - Holzkirchen - München
  • RB57.png: Tegernsee - Schaftlach - Holzkirchen - München
  • RB58.png: Rosenheim - Kreuzstraße - Holzkirchen - München

Weblinks

Einzelnachweise


Wikipedia.png Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Bahnstrecke München-Holzkirchen in der deutschsprachigen Wikipedia.
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