Bahnhof München-Laim
Der Bahnhof Laim ist ein Münchner Bahnhof, der vor allem von der S-Bahn bedient wird.
Er liegt oberhalb der Laimer Unterführung. Am S-Bahnhof Laim in Laim besteht die erste bzw. letzte Umsteigmöglichkeit zwischen den S-Bahnen nach Westen (,
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) und Nordwesten (
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) von der Innenstadt.
Lage: parallel zur Landsberger Straße, Ecke Fürstenrieder Straße.
Der Bahnhof Laim soll laut den Planungen mit vier Gleisen zu einem Umsteigeknoten ausgebaut werden. Östlich der bestehenden Straßenunterführung soll eine dritte Röhre, die so genannte Umweltverbundröhre gegraben werden. Sie ist für Busse, Fußgänger und Radfahrer gedacht. Auch eine neue Tramlinie vom Romanplatz zur Aidenbachstraße soll durch sie verlaufen.
Der Bau der Straßenbahn-Westtangente wurde im Sommer 2018 beschlossen. Der Betrieb soll bis 2026 aufgenommen werden.
Bus-Umleitungen im Frühjahr 2023
Wegen Bauarbeiten der Deutschen Bahn im Zusammenhang mit der 2. S-Bahn-Stammstrecke ist die Laimer Unterführung von Montag, 13. März, bis voraussichtlich Sonntag, 21. Mai, gesperrt. Die Buslinien 51, 130, 151, 157, 168 und N78 werden während dieser Zeit umgeleitet. Der Geh- und Radweg in der Laimer Unterführung sowie der Zugang zur S-Bahn bleibt während der Bauzeit mit geringen Einschränkungen nutzbar.
Der Bus 51 sowie die Nachtlinie N78 umfahren die Sperrung über die Friedenheimer Brücke. Der Abschnitt Winfriedstraße – Hirschgartenallee entfällt und ist über die Buslinie 151 ab Romanplatz erreichbar. Zwischen den Haltestellen Laim Bf. und Romanplatz wird die Haltestelle Hirschgarten Bf. der Linie 62 mitbedient. Die Halteposition am Romanplatz in Richtung Aidenbachstraße ist vor die Romanstraße verlegt. Die Halteposition in Laim Bf. in Richtung Moosach Bf. ist vor die Landsberger Straße in die Fürstenrieder Straße verlegt. Die Haltepositionen der Buslinien 130 und 157 an der Haltestelle Laim Bf. sind um etwas 50 m nach vorne verlegt.
Der Bus 151 wird unterbrochen und fährt in zwei Abschnitten: Parkstadt Solln – Laim Bf. sowie Westfriedhof – Winfriedstraße mit Wendung über die Haltestelle Nymphenburg Süd. Eine Verbindung zwischen den beiden Linienabschnitten ist zu Fuß durch die Laimer Unterführung in wenigen Minuten möglich. Der Bus 51 verbindet die Haltestellen Laim Bf. und Romanplatz. Der Bus 168 endet vorzeitig im Laim Bf. Die Haltestelle Nymphenburg Süd entfällt.
Die Haltestelle Laim Bf. ist auf die Landsberger Straße in Richtung Pasing nach dem Kreisverkehr verlegt.
Die MVG informiert unter anderem mit Aushängen und Tickertexten an den Haltestellen über die Änderungen. Alle Informationen sind außerdem auch auf [mvg.de/laimer-unterfuehrung mvg.de/laimer-unterfuehrung] sowie in der App „MVG Fahrinfo München“ abrufbar. Außerdem steht an den ersten drei Tagen ein Infoanhänger vor dem Südportal der Laimer Unterführung (Ecke Landsberger Straße / Wotanstraße)[1].
S-Bahn
Baustelle auf der Linie | |
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6. bis 14. April 2023 - Teilsperrung der S-Bahn Stammstrecke über Ostern mit Schienenersatzverkehr zwischen Pasing und Hackerbrücke
Wegen Inbetriebnahme des neuen Bahnsteigs und des neuen Gleises 1 in Laim sowie der neuen Weichen am Hirschgarten kommt es auf allen S-Bahn-Linien von Gründonnerstag, 6. April (22:40 Uhr) durchgehend bis Freitag, 14. April 2023 (4:40 Uhr) zu Fahrplanänderungen/Teilausfällen bzw. Haltausfällen. Dienstag bis Donnerstag entfällt auf allen Linien der 10-Minuten-Takt sowie die . Zwischen Pasing und Hackerbrücke besteht Schienenersatzverkehr. In der Nacht Sonntag/Montag, 9./10. April 2023 (ca. 0.00-6 Uhr) ist zusätzlich die ganze Stammstrecke zwischen Ostbahnhof und Pasing sowie ab Pasing die bis Geltendorf, die bis Tutzing und die bis Herrsching gesperrt. Es besteht dann Schienenersatzverkehr zwischen Ostbahnhof und Pasing und zwischen Pasing und Geltendorf/Tutzing/Herrsching. In Pasing muss beim SEV in beiden Richtungen beim SEV umgestiegen werden. In der Nacht Dienstag/Mittwoch, 11./12. April 2023 (ca. 22:40 - 4:30 Uhr) werden am Ostbahnhof zusätzlich Arbeiten für das neue Stellwerk durchgeführt. Es besteht Schienenersatzverkehr Pasing - Ostbahnhof – Trudering – Riem. | |
→ Weitere Informationen unter https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrecke |
In den kommenden Jahren sind beträchtliche Umbauten erforderlich, insbesondere für die zweite S-Bahn-Stammstrecke und die geplante Straßenbahn-Westtangente.
< Vorherige Station | Linien | Nächste Station > |
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Moosach | Hirschgarten | |
Obermenzing | Hirschgarten | |
Pasing | Hirschgarten |
Rangierbahnhof
Der Rangierbahnhof Laim hat getrennte Ein- und Ausfahrgruppen.
Zu seiner Entlastung wurde zwischen 1917 und 1924 der Rangierbahnhof München Ost errichtet, nachdem bereits 1896 erkannt worden war, dass der Rangierbahnhof Laim an die Grenzen seiner Kapazität gelangt.
Fernzüge
Fernzüge fahren ohne Halt auf eigenen Gleisen am Bahnhof Laim vorbei.
Bildergalerie
Weblinks
- Bahnhofsinformation
- Video zu "S-Bahnhof Laim", 6 Min, 21.03.2012 - Hochgeladen von Bergfelder
Einzelnachweise
- ↑ Rathaus-Umschau 48/2023: [https://ru.muenchen.de/pdf/2023/ru-2023-03-09.pdf#page=33 Umleitungen Laimer Unterführung (.pdf-Datei)[
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