Bahnhof München-Laim: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 26. Juli 2023, 12:17 Uhr
Der Bahnhof Laim ist ein Münchner Bahnhof, der vor allem von der S-Bahn bedient wird.
Er liegt oberhalb der Laimer Unterführung. Am S-Bahnhof Laim in Laim besteht die erste bzw. letzte Umsteigmöglichkeit zwischen den S-Bahnen nach Westen (
, 
, 
, 
) und Nordwesten (
, 
) von der Innenstadt.
Lage: parallel zur Landsberger Straße, Ecke Fürstenrieder Straße.
Der Bahnhof Laim soll laut den Planungen mit vier Gleisen zu einem Umsteigeknoten ausgebaut werden. Östlich der bestehenden Straßenunterführung soll eine dritte Röhre, die so genannte Umweltverbundröhre gegraben werden. Sie ist für Busse, Fußgänger und Radfahrer gedacht. Auch eine neue Tramlinie vom Romanplatz zur Aidenbachstraße soll durch sie verlaufen.
Der Bau der Straßenbahn-Westtangente wurde im Sommer 2018 beschlossen. Der Betrieb soll bis 2026 aufgenommen werden.
Bus-Umleitungen im Frühjahr 2023
Der Bus 51 sowie die Nachtlinie N78 umfahren die Sperrung über die Friedenheimer Brücke. Der Abschnitt Winfriedstraße – Hirschgartenallee entfällt und ist über die Buslinie 151 ab Romanplatz erreichbar. Zwischen den Haltestellen Laim Bf. und Romanplatz wird die Haltestelle Hirschgarten Bf. der Linie 62 mitbedient. Die Halteposition am Romanplatz in Richtung Aidenbachstraße ist vor die Romanstraße verlegt. Die Halteposition in Laim Bf. in Richtung Moosach Bf. ist vor die Landsberger Straße in die Fürstenrieder Straße verlegt. Die Haltepositionen der Buslinien 130 und 157 an der Haltestelle Laim Bf. sind um etwas 50 m nach vorne verlegt.
Der Bus 151 wird unterbrochen und fährt in zwei Abschnitten: Parkstadt Solln – Laim Bf. sowie Westfriedhof – Winfriedstraße mit Wendung über die Haltestelle Nymphenburg Süd. Eine Verbindung zwischen den beiden Linienabschnitten ist zu Fuß durch die Laimer Unterführung in wenigen Minuten möglich. Der Bus 51 verbindet die Haltestellen Laim Bf. und Romanplatz. Der Bus 168 endet vorzeitig im Laim Bf. Die Haltestelle Nymphenburg Süd entfällt.
Die Haltestelle Laim Bf. ist auf die Landsberger Straße in Richtung Pasing nach dem Kreisverkehr verlegt.
Die MVG informiert unter anderem mit Aushängen und Tickertexten an den Haltestellen über die Änderungen. Alle Informationen sind außerdem auch auf mvg.de/laimer-unterfuehrung sowie in der App „MVG Fahrinfo München“ abrufbar. Außerdem steht an den ersten drei Tagen ein Infoanhänger vor dem Südportal der Laimer Unterführung (Ecke Landsberger Straße / Wotanstraße)[1].
S-Bahn
In den kommenden Jahren sind beträchtliche Umbauten erforderlich, insbesondere für die zweite S-Bahn-Stammstrecke und die geplante Straßenbahn-Westtangente.
| < Vorherige Station | Linien | Nächste Station > |
|---|---|---|
| Moosach |
|
Hirschgarten |
| Obermenzing |
|
Hirschgarten |
| Pasing |
|
Hirschgarten |
Rangierbahnhof
Der Rangierbahnhof Laim hat getrennte Ein- und Ausfahrgruppen.
Zu seiner Entlastung wurde zwischen 1917 und 1924 der Rangierbahnhof München Ost errichtet, nachdem bereits 1896 erkannt worden war, dass der Rangierbahnhof Laim an die Grenzen seiner Kapazität gelangt.
Fernzüge
Fernzüge fahren ohne Halt auf eigenen Gleisen am Bahnhof Laim vorbei.
Bildergalerie
München, S-Bahnhaltepunkt Laim, Rückseitig. Zustand Oktober 2010. Das Areal wird in den kommenden Jahren (2019-2021) komplett umgebaut. Unten links kann man noch die alten Unterführungsbauten sehen. Im Bildhintergrund ragt die Fassade des Laimer Würfels heraus.
München, Bahn, Laim Güterareal, nahe der S-Bahn-Station. Ehemaliges Gebäude aus den 1920er-Jahren, mit einem Zugang zum ehemaligen Brückensteg über die Gütergleisanlagen. Zustand Dezember 2012. Gebäude wurde im Jahr 2018 abgebaut.
München, Bahn, Laim Güterareal, nahe der S-Bahn-Station. Ehemaliges Gebäude aus den 1960er-Jahren. Zustand Dezember 2012. Gebäude wurde im Jahr 2018 abgebaut.
München, Bahn, Laim Güterareal, nahe der S-Bahn-Station. Ehemaliges Gebäude aus den 1930er-Jahren, Stellwerk Laim Ausfahrt. Zustand Dezember 2012. Das Bauwerk ist noch erhalten, wird aber nicht mehr gepflegt.
München, Bahn, Laim Güterareal, nahe der S-Bahn-Station. Ehemaliges Gebäude aus den 1970er-Jahren, Schulungsgebäude. Zustand Dezember 2012. Gebäude wurde im Jahr 2018 abgebaut.
München, Bahn, Haltepunkt der S-Bahn, Rückseite. Ehemaliges Gebäude aus den 1969er Jahren. Zustand Dezember 2012. Gebäude wurde 2019-2021 abgebaut.
München, Bahn, Laimer Gütergleisareal. Zustand April 2011. Noch mit dem Brückensteg für die Bahnbediensteten, um vom Bahnbetriebsgebäude Bahnsteignah, auf die gegenüberliegende Seite des Gleisareals zu gelangen. Die Brücke wurde im Jahr 2017 abgetragen.
München, Laim, Gütergleisareal über der Unterführung an der Wotanstraße. Zustand April 2011.
Weblinks
- Bahnhofsinformation
- Video zu "S-Bahnhof Laim", 6 Min, 21.03.2012 - Hochgeladen von Bergfelder
Einzelnachweise
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Das Thema "Bahnhof München-Laim" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Bahnhof München-Laim. |