Bahnhof München Neuperlach Süd: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Neuperlach Süd''' ist ein [[U-Bahn|U-]] und [[S-Bahnhof]]. Die Besonderheit ist, dass dieser Bahnhof für beide Verkehrsmittel einen Bahnsteig nutzt.
'''Neuperlach Süd''' ist ein '''[[U-Bahn|U-]] und [[S-Bahnhof]]'''. Die Besonderheit ist, dass dieser Bahnhof für beide Verkehrsmittel einen (überirdischen) Bahnsteig nutzt.


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*[http://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/media/Dateien/plaene/pdf/Netz_2015_Version_EFA.PDF Netzplan als pdf-Download]
*[http://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/media/Dateien/plaene/pdf/Netz_2015_Version_EFA.PDF Netzplan als pdf-Download]
 
* Die App [[München Navigator]] der S-Bahn München informiert u.a. mithilfe einer Livemap über die aktuelle Position aller S-Bahn-Züge. Für Internetnutzer, die lieber den Computer benutzen wollen, gibt es das [https://s-bahn-muenchen-live.de/?mode=schematic&x=1288648&y=6129703&z=10 Angebot auch als Webseite].
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Version vom 31. Juli 2020, 19:07 Uhr

Neuperlach Süd ist ein U- und S-Bahnhof. Die Besonderheit ist, dass dieser Bahnhof für beide Verkehrsmittel einen (überirdischen) Bahnsteig nutzt.

München S7.png München U5.jpg


Der Bahnhof ist als Brücke über die Carl-Wery-Straße angelegt.

Hinter dem Bahnhof befindet sich eine größere Abstellanlage (Betriebsanlage Süd), in der zu Schwachlastzeiten und nachts viele Züge abgestellt werden, die nicht im Betriebshof Nord in Fröttmaning oder in Abstellanlagen im Netz verteilt abgestellt werden können.


Weblinks, insbes. zu Plänen
Wikipedia.png
Das Thema "Bahnhof München Neuperlach Süd" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Bahnhof_München-Neuperlach_Süd.