S-Bahnhof Olympiastadion (ehemalig): Unterschied zwischen den Versionen
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S-Bahnhof Olympiastadion (ehemalig) (Quelltext anzeigen)
Version vom 10. Juni 2007, 02:07 Uhr
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Der heute stark heruntergekommene ehemalige '''S-Bahnhof Olympiastadion''' im Norden [[München]]s wurde im Zuge der [[Olympische Sommerspiele 1972|Olympischen Sommerspiele]] am [[26. Mai]] [[1972]] erstmals angefahren, um für die großen Besucherströme neben der [[U-Bahn München|Münchner U-Bahn]] mit der [[S-Bahn München|Münchner S-Bahn]] ein zweites leistungsfähiges Transportmittel zum [[Olympiapark (München)|Olympiagelände]] zur Verfügung zu stellen. | Der heute stark heruntergekommene ehemalige '''S-Bahnhof Olympiastadion''' im Norden [[München]]s wurde im Zuge der [[Olympische Sommerspiele 1972|Olympischen Sommerspiele]] am [[26. Mai]] [[1972]] erstmals angefahren, um für die großen Besucherströme neben der [[U-Bahn München|Münchner U-Bahn]] mit der [[S-Bahn München|Münchner S-Bahn]] ein zweites leistungsfähiges Transportmittel zum [[Olympiapark (München)|Olympiagelände]] zur Verfügung zu stellen. | ||
Nach den Olympischen Spielen war er nicht mehr in das reguläre S-Bahnsystem eingebunden, sondern vorerst nur sporadisch und ab dem [[8. August]] [[1984]] dann regelmäßig als S8 und S11 zu allen Fußballspielen im Olympiastadion benutzt. | Nach den Olympischen Spielen war er nicht mehr in das reguläre S-Bahnsystem eingebunden, sondern vorerst nur sporadisch und ab dem [[8. August]] [[1984]] dann regelmäßig als S8 und S11 zu allen Fußballspielen im Olympiastadion benutzt. | ||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* [http://www.m96.de/showthumbs.php?Unk_ID=61 Fotogalerie zur S-Bahnstation Olympiastadion] | * [http://www.m96.de/showthumbs.php?Unk_ID=61 Fotogalerie zur S-Bahnstation Olympiastadion] | ||