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Lindwurmstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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(→Verkehr: Fußgänger*innen gibt es in der Deutschen Sprache nicht, da wurde so festgelegt. Daher schreiben wir Menschen, dann sind alle gemeint.) |
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Im letzten Quartal 2021 wurde zwischen [[Alte Pfarrkirche St. Margaret|Sendlinger Kirche]] und [[Aberlestraße]] ein Radweg auf der Fahrbahn eingerichtet. Der Verkehr wurde zeitweise über die [[Radlkoferstraße]] umgeleitet<ref>[[Münchner Merkur]], 4. Oktober 2021: [https://www.merkur.de/lokales/muenchen/staufalle-an-der-sendlinger-kirche-zr-91029362.html Staufalle an der Sendlinger Kirche]</ref>. | Im letzten Quartal 2021 wurde zwischen [[Alte Pfarrkirche St. Margaret|Sendlinger Kirche]] und [[Aberlestraße]] ein Radweg auf der Fahrbahn eingerichtet. Der Verkehr wurde zeitweise über die [[Radlkoferstraße]] umgeleitet<ref>[[Münchner Merkur]], 4. Oktober 2021: [https://www.merkur.de/lokales/muenchen/staufalle-an-der-sendlinger-kirche-zr-91029362.html Staufalle an der Sendlinger Kirche]</ref>. | ||
Nachdem der Autoverkehr auf der Lindwurmstraße seit 2011 um 35% abgenommen hat, plant das [[Mobilitätsreferat]], jeweils eine Fahrspur zugunsten des Fahrradverkehrs umzuwidmen. Bisher war stadteinwärts nur ein sehr schmaler Radweg vorhanden, der oft genug zu Gefahrensituationen mit Fußgängern führte. Dies wäre auch im Sinne des [[Radentscheid|Radentscheids]] von 2019<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 20. Juni 2023: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/lindwurmstrasse-verkehr-muenchen-radverkehr-radentscheid-1.5950919 Plan des Mobilitätsreferats: Lindwurmstraße: Nur noch eine Spur pro Richtung]</ref>. Die lokale [[CSU]] will den Radweg verhindern<ref>[[Abendzeitung]], 2. Oktober 2023: [https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/kurz-vor-der-wahl-zoff-um-bekannte-strasse-in-muenchen-was-betroffene-dazu-sagen-art-931324 Kurz vor der Wahl: Zoff um bekannte Straße in München – was Betroffene dazu sagen]</ref>. | Nachdem der Autoverkehr auf der Lindwurmstraße seit 2011 um 35% abgenommen, der Fahrradverkehr jedoch um 70% zugenommen hat, plant das [[Mobilitätsreferat]], jeweils eine Fahrspur zugunsten des Fahrradverkehrs umzuwidmen. Bisher war stadteinwärts nur ein sehr schmaler Radweg vorhanden, der oft genug zu Gefahrensituationen mit Fußgängern führte. Dies wäre auch im Sinne des [[Radentscheid|Radentscheids]] von 2019<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 20. Juni 2023: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/lindwurmstrasse-verkehr-muenchen-radverkehr-radentscheid-1.5950919 Plan des Mobilitätsreferats: Lindwurmstraße: Nur noch eine Spur pro Richtung]</ref>. Die lokale [[CSU]] will den Radweg verhindern<ref>[[Abendzeitung]], 2. Oktober 2023: [https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/kurz-vor-der-wahl-zoff-um-bekannte-strasse-in-muenchen-was-betroffene-dazu-sagen-art-931324 Kurz vor der Wahl: Zoff um bekannte Straße in München – was Betroffene dazu sagen]</ref>. Mittlerweile (Ende September 2024) liegt eine Beschlussvorlage vor, die Anfang Oktober im Stadtrat beschlossen werden soll<ref>[[Rathaus-Umschau]] 185/2024: [https://ru.muenchen.de/2024/185/Stadtrat-beschliesst-Umbau-der-Lindwurmstrasse-114832 Stadtrat beschließt Umbau der Lindwurmstraße]</ref>. | ||
Die Bahnbrücke beim [[Kreisverwaltungsreferat|KVR]] wird seit Frühjahr 2024 erneuert und die Straßenfahrbahn tiefer in eine Grundwasserwanne gelegt. Hierfür wird die Unterführung stadtauswärts, zeitweise aber auch komplett gesperrt. Autofahrer können über die Eisenbahnunterführungen in der [[Radlkoferstraße]] und [[Tumblingerstraße]] ausweichen. Eine weitläufige Umleitung erfolgt über die [[Schäftlarnstraße]] / [[Isartalstraße]] beziehungsweise Radlkoferstraße oder [[Garmischer Straße]]. Fußgänger und Radfahrer sind nur von den Komplettsperren betroffen<ref>[[tz]]/[[Hallo München]], 6. März 2024: [https://www.tz.de/muenchen/stadt/hallo-muenchen/bauarbeiten-bahn-bruecke-lindwurmstrasse-einschraenkungen-verkehr-muenchen-grundwasserwanne-92873664.html Bauarbeiten an Bahn-Brücke über Lindwurmstraße – Massive Einschränkungen im Münchner Verkehr schon ab März]</ref>. Mittlerweile werden folgende Sperrzeiten genannt: | |||
* '''Montag, 25. März, bis August 2028''' zwischen Pocci-/Ruppertstraße und Implerstraße für den Kfz-Verkehr eine Einbahnregelung in Fahrtrichtung Süden, also '''stadtauswärts''' | * '''Montag, 25. März, bis August 2028''' zwischen Pocci-/Ruppertstraße und Implerstraße für den Kfz-Verkehr eine Einbahnregelung in Fahrtrichtung Süden, also '''stadtauswärts''' | ||
* '''Anfang Juni bis Anfang Juli 2024''' wird die Unterführung für alle Verkehrsarten (auch für den Fuß- und Radverkehr) '''vollständig gesperrt'''. Dann wird ein kostenloser Shuttlebus eingerichtet, für die Menschen die zu Fuß auf die jeweils andere Seite der Unterführung wollen. | * '''Anfang Juni bis Anfang Juli 2024''' wird die Unterführung für alle Verkehrsarten (auch für den Fuß- und Radverkehr) '''vollständig gesperrt'''. Dann wird ein kostenloser Shuttlebus eingerichtet, für die Menschen die zu Fuß auf die jeweils andere Seite der Unterführung wollen. | ||