Schnellfahrstrecke Nürnberg–München
Die Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt–München ist eine zweigleisige deutsche Eisenbahn-Strecke für den Personenfern- und -nahverkehr von Norden nach München. Die Strecke gliedert sich in die Neubaustrecke Nürnberg–Ingolstadt (NBS) und die Ausbaustrecke Ingolstadt–München (ABS). Die Einweihung der Strecke erfolgte am 13. Mai und die Inbetriebnahme zum 10. Dezember 2006. Die Streckenlänge beträgt 170,8 km.
Die Fahrzeiten zwischen Nürnberg und München verkürzte sich im Fernverkehr etwa um eine halbe auf etwa eine Stunde und im Regionalverkehr sogar um etwa eine Stunde auf nun rund 105 Minuten.
Einfahrt
Die Einfahrt ab Dachau läuft über diese Stationen (analog zu den S-Bahnen):
17,8 Dachau Bahnhof Endstation
14,2 München-Karlsfeld dreigleisig
13,6 nach München Nord Rangierbahnhof (zweigleisig)
10,4 München-Allach viergleisig
5,3 Abzweig Kanal (zur Bahnstrecke München–Regensburg)
Siehe auch
Weblinks
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