Ridlerstraße
| Ridlerstraße | ||
|---|---|---|
| Straße in München | ||
| Basisdaten | ||
| Ort | München | |
| Stadtteil | Schwanthalerhöhe | |
| PLZ | 80339 | |
| Name erhalten | 1878 Erstnennung[1] | |
| Anschlussstraßen |
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| Querstraßen |
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| Nutzung | ||
| Nutzergruppen | Fußgänger, Radfahrer, Kraftfahrzeuge | |
| Technische Daten | ||
| Straßenlänge | 950 m | |
| Straßennamenbücher | ||
| (1894), Rambaldi | S. 239 Nr. 524 | |
| (2016), Dollinger | S. 261 | |
| Straßen-ID | 03843 | |
Die Ridlerstraße auf der Schwanthalerhöhe führt von der Ganghoferstraße zur Westendstraße.
Sie wurde benannt nach der Münchner Patrizierfamilie RidlerW.
Gebäude
| Hausnr. | Anwesen | Beschreibung |
|---|---|---|
| 26 | Mittelschule an der Ridlerstraße | |
| 36 | Carl-von-Linde-Realschule | [2] |
Trambahngeschichte
Die Ridlerstraße diente auch als Verbindungsstück zwischen dem Trambahnabschnitt Kazmairstraße und der Westendstraße. Unser Foto unten zeigt einen P-Wagenzug im Betrieb der Linie 16 von der Westendstraße kommend im Jahr 1988.
An der Ridlerstraße existierte ab dem Jahr 1927 auch eine Trambahn-Wendeschleife. Sie verlief im Streckenverlauf von der Gollierstraße kommend in die Ridlerstraße um einen Häuserblock herum zur Astallerstraße und wieder auf die Gollierstraße mit dem Ziel Kazmairstraße. So konnte hier bei Störungen einfach gewendet werden. Die Schleife wurde in den 1950er-Jahren für die Linie 10 genutzt. Später wurde sie nur noch bei Bedarf verwendet und soll noch bis 1972 befahrbar gewesen sein[3]. Ab dem Jahr 1958 wurde die Strecke hinaus zur Westendstraße und weiter bis zum Gondrellplatz verlängert. Diese Verbindung war bis 1993 erhalten.
Straßensituationen
Von der Westendstraße geht es hier zur Ridlerstraße ab. An dieser Kreuzung hatte die Trambahn über viele Jahrzehnte hinweg Gleisanschluss, von der Kazmairstraße kommend, zum Trambahnbetriebshof 3 an der Westendstraße. Diese Trasse verband auch den Gondrellplatz mit dem Rest des Trambahnnetzes. Eine Verbindung von der Agnes-Bernauer-Straße, wie sie derzeit gegeben ist, gab es zuvor nicht. Vor dem Bau der Trambahntrasse unter der Bahnlinie hindurch, verbanden Gleise, von der Landsberger Straße kommend, über die Barthstraße, vorbei am ehemaligen Trambahnbetriebshof, Barthstraße 25, vormals 6, in den Jahren 1886 bis 1934, die Riedlerstraße. Das unter Denkmalschutz stehende Eckhaus, Westendstraße 161, aus dem Jahr 1904. Baumeister war Georg Kellringer vom Gollierplatz 10, beherbergt bereits über Jahrzehnte hinweg das Gasthaus Restaurante San Marino. Vormals Zum Ridlereck. Das Gebäude gehört seit der Erbauung der Pschorr-Brauerei.
Der P-Wagenzug 2023 auf der Linie 16 unterwegs von der Westendstraße kommend zur Ridlerstraße herüber mit dem Ziel Fürstenried-West im Jahr 1988.
An der Abzweigung mit der von links anschließenden Gollierstraße mit der Hausnummer 91. Hier verkehrte bis 1993 eine Trambahnstrecke. Um den Häuserblock, entlang der Ridlerstraße mit den Hausnummern 84 hinunter bia 76, und hinein in die Astallerstraße, war die Trambahnwendemöglichkeit angelegt.
Mit der Hausnummer 66 geht hier die Bergmannstraße auf die Ridlerstraße über. Im denkmalgeschützten Gebäude findet sich das Gasthaus Stragula.
An der Ganghoferstraße zweigt die Ridlerstraße ab. Das Eckhaus bildet die Hausnummer 1 der Ridlerstraße. Ebenso die gleichlautende Bushaltestelle Ridlerstraße entlang der Ganghoferstraße. Hier hält die Buslinie 53 mit dem Laufweg Münchner Freiheit, die Linie 134 mit dem Ziel Theresienhöhe und die Linie 153. Auch hier war bis zum Jahr 1993 eine Trambahntrasse angelegt. Diese führte von der Stadt herauf in Richtung Sendling.
Lage
>> Geographische Lage von Ridlerstraße im Kartenverzeichnis (auf tools.wmflabs.org)
Einzelnachweise
- ↑ Stadtgeschichte München: Ridlerstraße
- ↑ Landeshauptstadt München: Carl-von-Linde-Realschule
- ↑ Freunde des Münchner Trambahnmuseums: Gollierplatz