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{{Linienplan-Haltestelle | [[Schwanthalerhöhe]] | {{ÖPNV-Block|U4|Bus}}}} | {{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Schwanthalerhöhe|Schwanthalerhöhe]] | {{ÖPNV-Block|U4|Bus}}}} | ||
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Theresienwiese|Theresienwiese]] | {{ÖPNV-Block|U4}}}} | {{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Theresienwiese|Theresienwiese]] | {{ÖPNV-Block|U4}}}} | ||
{{Linienplan-Haltestelle | [[Hauptbahnhof]] | {{ÖPNV-Block|U1|U2|U4|U7|U8|S|DB|Tram|Bus}}}} | {{Linienplan-Haltestelle | [[Hauptbahnhof]] | {{ÖPNV-Block|U1|U2|U4|U7|U8|S|DB|Tram|Bus}}}} | ||
{{Linienplan-Haltestelle | [[Karlsplatz]] ([[Stachus]]) | {{ÖPNV-Block|U4|S|Tram}}}} | {{Linienplan-Haltestelle | [[Karlsplatz]] ([[Stachus]]) | {{ÖPNV-Block|U4|S|Tram}}}} | ||
{{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Odeonsplatz|Odeonsplatz]] | {{ÖPNV-Block|U3|U4|U6|Bus}}}} | {{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Odeonsplatz|Odeonsplatz]] | {{ÖPNV-Block|U3|U4|U6|Bus}}}} | ||
{{Linienplan-Haltestelle | [[Lehel]] | {{ÖPNV-Block|U4|16}}}} | {{Linienplan-Haltestelle | [[U-Bahnhof Lehel|Lehel]] | {{ÖPNV-Block|U4|16}}}} | ||
{{Linienplan-Haltestelle | [[Max-Weber-Platz]] | {{ÖPNV-Block|U4|19|21|25|37|Bus}}}} | {{Linienplan-Haltestelle | [[Max-Weber-Platz]] | {{ÖPNV-Block|U4|19|21|25|37|Bus}}}} | ||
{{Linienplan-Haltestelle | [[Ostbahnhof]] | {{ÖPNV-Block|S|DB|21|Bus}}}} | {{Linienplan-Haltestelle | [[Ostbahnhof]] | {{ÖPNV-Block|S|DB|21|Bus}}}} | ||
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Ein Abzweig in die [[Blumenau]] wurde bisher nicht vorbereitet. Am künftigen U-Bahnhof Willibaldstraße soll jedoch ein solcher Abzweig vorgesehen werden<ref>„U-Bahn München“ (private Internetseite): [https://www.u-bahn-muenchen.de/geschichte/planungen/ Weitere Ausbauplanungen]</ref>. | Ein Abzweig in die [[Blumenau]] wurde bisher nicht vorbereitet. Am künftigen U-Bahnhof Willibaldstraße soll jedoch ein solcher Abzweig vorgesehen werden<ref>„U-Bahn München“ (private Internetseite): [https://www.u-bahn-muenchen.de/geschichte/planungen/ Weitere Ausbauplanungen]</ref>. | ||
2023 wurde wieder eine Verlängerung der U5 von [[Neuperlach Süd]] nach [[Ottobrunn]] und [[Taufkirchen]] ins Spiel gebracht, um das geplante Luft- und Raumfahrtcampus der | 2023 wurde wieder eine Verlängerung der U5 von [[Neuperlach Süd]] nach [[Ottobrunn]] und [[Taufkirchen]] ins Spiel gebracht, um das geplante Luft- und Raumfahrtcampus der [[TUM|Technischen Universität München]]) in Taufkirchen und Ottobrunn besser an München anzubinden. Das Projekt war bereits einmal als unrentabel verworfen worden. Nach Angabe von Landrat [[Christoph Göbel]] erfülle das U-Bahn-Projekt einer neuesten Berechnung zufolge erstmals knapp das notwendige Nutzen-Kosten-Verhältnis für eine Förderung durch den Bund. Landkreis München, Freistaat Bayern und die beiden beteiligten Gemeinden wollen einen „Letter of Intend“ zur Entwicklung des Luft- und Raumfahrtcampus der TU in Taufkirchen und Ottobrunn unterzeichnen. Konkretere Planungen sind erst sinnvoll, wenn der Campus-Standort festgeschrieben ist<ref>[[Süddeutsche Zeitung]], 24. April 2023: [https://www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/u5-verlaengerung-ottobrunn-taufkirchen-raumfahrt-fakultaet-1.5819346 Nahverkehr: Freistaat bekennt sich zur Verlängerung der U5]</ref>. | ||
== Quellen/Literatur == | == Quellen/Literatur == | ||