Münchner Verkehrs- und Tarifverbund: Unterschied zwischen den Versionen

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In der '''Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH''' ('''MVV''', eigene Bezeichnung seit 2022: ''Münchner VerkehrsVerbund'') ist seit [[1971]] [[München]] und sein Umland in einem Netz aus [[Öffentlicher Nahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]] organisiert, das laufend erweitert wird. Vor allem besteht es aus Regionalzug-, [[U-Bahn]]-, [[Tram]]-, [[Bus]]- und [[S-Bahn]]linien.
In der '''Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH''' ('''MVV''', eigene Bezeichnung seit 2022: ''Münchner VerkehrsVerbund'') ist seit [[1971]] [[München]] und sein Umland in einem Netz aus [[Öffentlicher Nahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]] organisiert, das laufend erweitert wird. Vor allem besteht es aus Regionalzug-, [[U-Bahn]]-, [[Tram]]-, [[Bus]]- und [[S-Bahn]]linien.


<!------------------------- Dieser Teil bleibt wieder bis zum nächsten Fahrplanwechsel verborgen -----------------------------------
== Fahrplanwechsel im MVV ==
== Fahrplanwechsel im MVV ==
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=== Änderungen im Regionalzugverkehr ===
=== Änderungen im Regionalzugverkehr ===
Durch den Beitritt der Landkreise Landsberg am Lech und Weilheim Schongau treten bestimmte neue Regionalzuglinien ab dem 01.01.2025 dem MVV bei, außerdem wird die Strecke München-Dorfen ab diesem Zeitpunkt in den MVV integriert. Das betrifft dann folgende Verbindungen:
* {{ÖPNV|RB6}}, {{ÖPNV|RB60}}, {{ÖPNV|RE61}}, {{ÖPNV|RE62}} und {{ÖPNV|RB65}}: Erweiterung des MVV-Gebiets bis Weilheim.
* {{ÖPNV|RB68}}, {{ÖPNV|RE70}}, {{ÖPNV|RE72}}, {{ÖPNV|RB74}}, {{ÖPNV|RE76}}: Erweiterung des MVV-Gebiets bis Kaufering.
* {{ÖPNV|RB67}}: Teilintegration zwischen Schmiechen und Schongau.
* {{ÖPNV|RB69}}: Teilintegration zwischen Klosterlechfeld und Landsberg (Lech)
* {{ÖPNV|RE4}}, {{ÖPNV|RB40}}: Teilintegration zwischen München und Dorfen.
Außerdem gibt es noch folgende Änderungen gültig ab 15. Dezember 2024:
* {{ÖPNV|RE1}}: Einsatz zusätzlicher Wendezüge mit altem Intercity-Wagenmaterial.
* {{ÖPNV|RE22}}: Einsatz neuer Fahrzeuge vom Typ Siemens Mireo und Verlängerung der Linie von Regensburg nach Nürnberg durch die agilis.
* {{ÖPNV|RE3}}, {{ÖPNV|RB33}}: Einsatz neuer Fahrzeuge vom Typ Siemens Desiro HC auf allen Relationen und somit Ablösung der Doppelstockgarnituren und der Baureihen 425.


=== Änderungen bei der S-Bahn ===
=== Änderungen bei der S-Bahn ===
Die tiefgreifendste Änderung zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2024 ist die Wiedereinführung der Linie {{ÖPNV|S5}} und die damit zusammenhängende Brechung der Linie {{ÖPNV|S7}}:
* Neue Linie {{ÖPNV|S5}} zwischen Pasing und der Kreuzstraße. Unter der Woche während der HVZ weiter bis Germering-Unterpfaffenhofen sowie vereinzelt bis Weßling. Durchgehende Bedienung als Vollzug mit zwei Zugteilen.
* Rücknahme der {{ÖPNV|S7}} auf den Abschnitt Wolfratshausen - Donnersbergerbrücke. Alle Züge der S7 fahren von dort ohne Halt zum Hauptbahnhof Gleis 36. Ein Umstieg in die Stadt ist an den Stationen Siemenswerke, Harras, Heimeranplatz in die U-Bahn, sowie an der Donnersbergerbrücke bahnsteiggleich zur S-Bahn möglich. Die Linie verkehrt zukünftig ebenfalls durchgängig mit Fahrzeugen der Baureihe 424 mit Vollzügen (zwei Zugteilen).
* {{ÖPNV|S20}}: Die Direktfahrten zwischen Pasing und dem Hauptbahnhof entfallen, da alle Fahrten einheitlich über die Sendlinger Spange geführt werden. Alle Fahrten verkehren zukünftig als Vollzug mit zwei Zugteilen.
Außerdem gibt es noch folgende Anpassungen:
* {{ÖPNV|S1}}, {{ÖPNV|S2}}, {{ÖPNV|S3}}, {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S5}}, {{ÖPNV|S6}}, {{ÖPNV|S7}}, {{ÖPNV|S8}}: Teilanpassungen vor allem im Spätverkehr.
* {{ÖPNV|S4}}, {{ÖPNV|S6}}: Ordnung der Fahrten auf dem Streckenast in Richtung Ebersberg.


=== Änderungen bei der U-Bahn ===
=== Änderungen bei der U-Bahn ===
Der Fahrplanwechsel bei der MVG findet dieses Jahr abweichend am 01.01.2025 statt. Die hängt mit dem Inkrafttreten eines neuen Verkehrsvertrages zusammen. Zu diesem Zeitpunkt sind folgende Änderungen geplant:
* Einführung eines Nacht-U-Bahn-Netzes an Wochenenden auf allen Linien im 30-Minuten-Takt mit Rendezvous-Haltestellen jeweils am Odeonsplatz, Hauptbahnhof und Sendlinger Tor. Bündelung der Linien {{ÖPNV|U2}}, {{ÖPNV|U3}}, {{ÖPNV|U5}} sowie {{ÖPNV|U1}}, {{ÖPNV|U4}}, {{ÖPNV|U6}} mit Verknüpfung an diesen Haltestellen.
* Verlängerung der Taktverstärker der {{ÖPNV|U3}} vom Olympiazentrum bis nach Moosach.
* Umstellung der {{ÖPNV|U4}} auf ganztägigen Betrieb mit Langzügen, anstelle von Kurzzügen.
* Rücknahme der {{ÖPNV|U6}} auf einen 20-Minuten-Takt zwischen Garching-Forschungszentrum und Fröttmaning an Samstagen.


=== Änderungen bei der Tram ===
=== Änderungen bei der Tram ===
Der Fahrplanwechsel bei der MVG findet dieses Jahr abweichend am 01.01.2025 statt. Die hängt mit dem Inkrafttreten eines neuen Verkehrsvertrages zusammen. Zu diesem Zeitpunkt sind folgende Änderungen geplant:
* Verlängerung der Trambahnlinie {{ÖPNV|12}} von Scheidplatz über die neuen Gleisbögen im Scheidplatz Süd bis Schwabing Nord. Damit zusammenhängend dann auch Anpassungen in der Taktung der Trambahnlinie {{ÖPNV|23}}
* Endgültige Einstellung der Trambahnlinie {{ÖPNV|29}}


=== Änderungen bei den Expressbussen ===
=== Änderungen bei den Expressbussen ===
Der Fahrplanwechsel bei der MVG findet dieses Jahr abweichend am 1. Januar 2025 statt. Die hängt mit dem Inkrafttreten eines neuen Verkehrsvertrages zusammen. Zu diesem Zeitpunkt sind keine weiteren Änderungen geplant.


=== Änderungen bei den Metrobussen ===
=== Änderungen bei den Metrobussen ===
Der Fahrplanwechsel bei der MVG findet dieses Jahr abweichend am 01.01.2025 statt. Die hängt mit dem Inkrafttreten eines neuen Verkehrsvertrages zusammen. Zu diesem Zeitpunkt sind folgende Änderungen geplant:
* Der MetroBus {{ÖPNV|57}} wird montags bis samstags tagsüber auf einen durchgehenden 10-Minuten-Takt verdichtet.


=== Änderungen bei den Stadtbussen ===
=== Änderungen bei den Stadtbussen ===
Der Fahrplanwechsel bei der MVG findet dieses Jahr abweichend am [[1. Januar]] [[2025]] statt. Die hängt mit dem Inkrafttreten eines neuen Verkehrsvertrages zusammen. Zu diesem Zeitpunkt sind folgende Änderungen geplant:
* Der Bus {{ÖPNV|139}} hält schon seit 10. September 2024 an der neuen Haltestelle [[Anneliese-Fleyenschmidt-Straße]].


=== Änderungen bei den Nachtlinien ===
=== Änderungen bei den Nachtlinien ===
Der Fahrplanwechsel bei der MVG findet dieses Jahr ebenfalls erst am 1. Januar 2025 statt. Die hängt mit dem Inkrafttreten eines neuen Verkehrsvertrages zusammen. Zu diesem Zeitpunkt sind folgende Änderungen geplant:
* Im Zuge der Einführung des Netzes der Nacht-U-Bahn werden die Linien {{ÖPNV|N40}}, {{ÖPNV|N41}} und {{ÖPNV|N45}} an Wochenenden eingekürzt. Die {{ÖPNV|N40}} verkehrt an Wochenenden nur noch zwischen Münchner Freiheit und Kieferngarten, die {{ÖPNV|N41}} an Wochenenden nur noch zwischen Fürstenried West und Harras und die {{ÖPNV|N45}} nur noch zwischen Karlsplatz (Stachus) und Waldperlach.
* Anpassung der Linie {{ÖPNV|N41}} zwischen Hatzelweg und Stäblistraße und Neuanbindung der Forstenrieder Allee.
* Anpassung des Linienwegs bei der Linie {{ÖPNV|N76}}: Führung über die Haltestellen Georg-Brauchle-Ring und Olympia-Einkaufszentrum, statt über Oberwiesenfeld.
* Anpassung des Linienwegs bei der Linie {{ÖPNV|N71}}: Rücknahme des Linienwegs nur auf das Stadtgebiet München. Der Abschnitt Karlsfelder Straße (Stadtgrenze) - Karlsfeld, Gartenstraße entfällt.


=== Änderungen bei den Regionalbussen ===
=== Änderungen bei den Regionalbussen ===
In den Verbundlandkreisen gab es diverse kleinere Änderungen, die an dieser Stelle nicht näher aufgeführt werden.
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== Organisation ==
== Organisation ==
[[Datei:Bushaltestelle mvv.jpg|mini|Bushaltestelle des MVV]]
[[Datei:Bushaltestelle mvv.jpg|mini|Bushaltestelle des MVV]]
[[Datei:MVV Haltesäule Lochham.jpg|mini|Bushaltestelle des MVV nach neuen Qualitätsstandards]]
[[Datei:MVV Haltesäule Lochham.jpg|mini|Bushaltestelle des MVV nach neuen Qualitätsstandards]]


Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund ist eine eigenständige Organisationseinheit, die aus mehreren Gesellschaftern aufgebaut ist. Das sind der [[Bayern|Freistaat]], die Städte [[München]] und [[Rosenheim]] und die zehn umgebenden Landkreise [[Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen|Bad Tölz-Wolfratshausen]], [[Dachau]], [[Landkreis Ebersberg|Ebersberg]], [[Erding]], [[Freising]], [[Landkreis Fürstenfeldbruck|Fürstenfeldbruck]], [[Landkreis Miesbach|Miesbach]], [[Landkreis|München]], [[Landkreis Rosenheim|Rosenheim]] und [[Landkreis Starnberg|Starnberg]]. Ab dem 01. Januar 2025 treten außerdem noch die Landkreise [[Landkreis Landsberg am Lech|Landsberg am Lech]] und [[Landkreis Weilheim-Schongau|Weilheim Schongau]] dem MVV-Tarifgebiet bei.
Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund ist eine eigenständige Organisationseinheit, die aus mehreren Gesellschaftern aufgebaut ist. Das sind der [[Bayern|Freistaat]], die Städte [[München]] und [[Rosenheim]] und die zwölf umgebenden Landkreise [[Landkreis Bad Tölz-Wolfratshausen|Bad Tölz-Wolfratshausen]], [[Dachau]], [[Landkreis Ebersberg|Ebersberg]], [[Erding]], [[Freising]], [[Landkreis Fürstenfeldbruck|Fürstenfeldbruck]], [[Landkreis Landsberg am Lech|Landsberg am Lech]], [[Landkreis Miesbach|Miesbach]], [[Landkreis|München]], [[Landkreis Rosenheim|Rosenheim]] [[Landkreis Starnberg|Starnberg]] und [[Landkreis Weilheim-Schongau|Weilheim Schongau]].


== Verkehrsverbund ==
== Verkehrsverbund ==
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* [[Bayerische Regiobahn]] ({{ÖPNV|R}})
* [[Bayerische Regiobahn]] ({{ÖPNV|R}})
* [[Arverio Bayern]] ({{ÖPNV|R}})
* [[Arverio Bayern]] ({{ÖPNV|R}})
* [[agilis]] (''ab 15. Dezember 2024'') ({{ÖPNV|R}})
* [[agilis]] ({{ÖPNV|R}})
* [[Münchner Verkehrsgesellschaft]] ({{ÖPNV|U}}, {{ÖPNV|Tram}}, {{ÖPNV|Bus}})
* [[Münchner Verkehrsgesellschaft]] ({{ÖPNV|U}}, {{ÖPNV|Tram}}, {{ÖPNV|Bus}})
* Regionalverkehr Oberbayern (RVO) ({{ÖPNV|Bus}})
* Regionalverkehr Oberbayern (RVO) ({{ÖPNV|Bus}})
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== Tarifverbund ==
== Tarifverbund ==
[[Datei:Entwerter.jpg|mini|Ein Fahrkartenentwerter]]
[[Datei:Entwerter.jpg|mini|Ein Fahrkartenentwerter]]
Der Geltungsbereich des MVV-Tarifs umfasst die Landeshauptstadt [[München]] und die kreisfreie Stadt [[Rosenheim]], die Landkreise München, Bad Tölz-Wolfratshausen, Miesbach, Ebersberg (ausgenommen die Bahnstrecke Markt Schwaben–Dorfen), Rosenheim, Erding, Freising, Dachau, Fürstenfeldbruck und Starnberg, sowie einzelne Bereiche in den angrenzenden Landkreisen Weilheim-Schongau (Bernried, Seeshaupt, Iffeldorf, Penzberg), Landshut (Thann), Kelheim (Mainburg), Pfaffenhofen a.d. Ilm (Schweitenkirchen, Jetzendorf), Aichach-Friedberg (Dasing, Baindlkirch) und Landsberg am Lech (Egling a.d. Paar, Geltendorf, Eching, Greifenberg).
Der Geltungsbereich des MVV-Tarifs umfasst die Landeshauptstadt [[München]] und die kreisfreie Stadt [[Rosenheim]], die Landkreise München, Bad Tölz-Wolfratshausen, Miesbach, Ebersberg, Rosenheim, Erding, Freising, Dachau, Fürstenfeldbruck, Landsberg am Lech, Starnberg und Weilheim-Schongau, sowie einzelne Bereiche in den angrenzenden Landkreisen Landshut (Thann), Kelheim (Mainburg), Pfaffenhofen a.d. Ilm (Schweitenkirchen, Jetzendorf) und Aichach-Friedberg (Dasing, Baindlkirch).


Das Tarifgebiet ist in dreizehn ''Zonen'' eingeteilt, von innen nach außen: M, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 und 12. Die Zone 12 hat jedoch eine Sonderstellung: In ihr befinden sich die Haltestellen des DAV-Bergbusses, der nur in der Sommersaison verkehrt. Die Zuordnung der Haltestellen in die Zonen ergibt sich aus den Tarifplänen, außerdem sind die Zonen in den Fahrplantabellen und auf den Aushangfahrplänen vermerkt.
Das Tarifgebiet ist in dreizehn ''Zonen'' eingeteilt, von innen nach außen: M, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 und 12. Die Zone 12 hat jedoch eine Sonderstellung: In ihr befinden sich die Haltestellen des DAV-Bergbusses, der nur in der Sommersaison verkehrt. Die Zuordnung der Haltestellen in die Zonen ergibt sich aus den Tarifplänen, außerdem sind die Zonen in den Fahrplantabellen und auf den Aushangfahrplänen vermerkt.
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Die elektronischen Auskunftssysteme ([https://efa.mvv-muenchen.de/ EFA (Elektronische Fahrplanauskunft)] und die MVV-App) und die Fahrkartenautomaten ermitteln die benötigten Zonen automatisch. Wer allerdings in München und Umgebung hin und wieder auch mal unbekanntes Terrain mit den öffentlichen Verkehrsmitteln erkunden möchte, besorgt sich am besten bei einem der Kundenzentren oder Informationsschaltern in den zentralen U/S-Bahnhöfen einen Verkehrslinienplan und den passenden Tarifplan mit Zonenkarte und kompakter Tarifübersicht. Es gibt auch [https://www.mvv-muenchen.de/plaene-bahnhoefe/plaene/index.html Netzpläne] als PDF-Dateien zum Herunterladen.
Die elektronischen Auskunftssysteme ([https://efa.mvv-muenchen.de/ EFA (Elektronische Fahrplanauskunft)] und die MVV-App) und die Fahrkartenautomaten ermitteln die benötigten Zonen automatisch. Wer allerdings in München und Umgebung hin und wieder auch mal unbekanntes Terrain mit den öffentlichen Verkehrsmitteln erkunden möchte, besorgt sich am besten bei einem der Kundenzentren oder Informationsschaltern in den zentralen U/S-Bahnhöfen einen Verkehrslinienplan und den passenden Tarifplan mit Zonenkarte und kompakter Tarifübersicht. Es gibt auch [https://www.mvv-muenchen.de/plaene-bahnhoefe/plaene/index.html Netzpläne] als PDF-Dateien zum Herunterladen.


Weitere Informationen finden sich auch im Preisblatt des MVV: [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/03-Plaene_Bahnhoefe/Netzplaene/MVV_Preisblatt_Tarifzonen.pdf Preisblatt PDF]
Weitere Informationen finden sich auch im Preisblatt des MVV: [https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/mediapool/04-Tickets/02-Dokumente/2025_A4_quer_MVVtarife_Web_einzel_tages_streifen.pdf Preisblatt PDF]


== Geschichte ==
== Geschichte ==
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* um 2014: Beginn der Planungen für den [[Bau einer zweiten Stammstrecke]] der [[S-Bahn]]
* um 2014: Beginn der Planungen für den [[Bau einer zweiten Stammstrecke]] der [[S-Bahn]]


Zum Fahrplanwechsel im Jahr 2023 traten die neuen Verbundlandkreise Rosenheim, Miesbach und Bad Tölz-Wolfratshausen sowie die Stadt Rosenheim dem MVV-Gebiet bei. Für den Fahrplanwechsel 2024 traten die neuen Verbundlandkreise Landsberg am Lech und Weilheim-Schongau dem MVV. Der Beitritt des Landkreises Garmisch-Partenkirchen ab 2026 wurde im Dezember 2024 beschlossen<ref>[[Rathaus-Umschau]] 238/2024: [https://ru.muenchen.de/pdf/2024/ru-2024-12-11.pdf#page=23 MVV-Pressemitteilung: Kreistag für den MVV-Beitritt des Landkreises Garmisch-Partenkirchen zum 1. Januar 2026]</ref>. Auch die Landkreise Landshut (inkl. Stadt Landshut) und Mühldorf am Inn sollen 2026 dem MVV beitreten. Hier verzögert sich der Beitritt wegen Schwierigkeiten in der Finanzierung. Auch kam im August 2024 die Idee auf, den Münchner VerkehrsVerbund (MVV) und den Augsburger Verkehrsverbund (AVV) zu verschmelzen. Konkrete Informationen dazu gibt es aber bis dato nicht.
Zum Fahrplanwechsel im Jahr 2023 traten die neuen Verbundlandkreise Rosenheim, Miesbach und Bad Tölz-Wolfratshausen sowie die Stadt Rosenheim dem MVV-Gebiet bei. Für den Fahrplanwechsel 2024 traten die neuen Verbundlandkreise Landsberg am Lech und Weilheim-Schongau dem MVV bei. Der Beitritt des Landkreises Garmisch-Partenkirchen ab 2026 wurde im Dezember 2024 beschlossen<ref>[[Rathaus-Umschau]] 238/2024: [https://ru.muenchen.de/pdf/2024/ru-2024-12-11.pdf#page=23 MVV-Pressemitteilung: Kreistag für den MVV-Beitritt des Landkreises Garmisch-Partenkirchen zum 1. Januar 2026]</ref>. Auch die Landkreise Landshut (inkl. Stadt Landshut) und Mühldorf am Inn sollen 2026 dem MVV beitreten. Hier verzögert sich der Beitritt wegen Schwierigkeiten in der Finanzierung. Auch kam im August 2024 die Idee auf, den Münchner VerkehrsVerbund (MVV) und den Augsburger Verkehrsverbund (AVV) zu verschmelzen. Konkrete Informationen dazu gibt es aber bis dato nicht.


== Bundesweite Monatskarten ==
== Bundesweite Monatskarten ==
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Eine Fahrt mit Fernverkehrszügen (ICE, IC, ECE, EC, Railjet, Railjet Express, Nightjet, EuroNight, TGV und ähnliche) ist nicht gestattet! Das Deutschlandticket gilt ausschließlich in den Regionalzügen (RE, RB, IRE, S-Bahn) und den Nahverkehrsnetzen.
Eine Fahrt mit Fernverkehrszügen (ICE, IC, ECE, EC, Railjet, Railjet Express, Nightjet, EuroNight, TGV und ähnliche) ist nicht gestattet! Das Deutschlandticket gilt ausschließlich in den Regionalzügen (RE, RB, IRE, S-Bahn) und den Nahverkehrsnetzen.


Zum 1. Januar 2025 wird der Preis des Deutschlandtickets auf 58 Euro pro Monat angehoben. Inhaber des Deutschlandtickets wurden dazu seit Mitte Oktober per Post oder E-Mail aufgefordert, den neuen Preis zu akzeptieren. Wird die Anhebung abgelehnt, löscht sich das Ticket zum Jahreswechsel und kann dann nicht mehr benutzt werden.
Zum 1. Januar 2025 wurde der Preis des Deutschlandtickets auf 58 Euro pro Monat angehoben. Inhaber des Deutschlandtickets wurden dazu seit Mitte Oktober per Post oder E-Mail aufgefordert, den neuen Preis zu akzeptieren. Wird die Anhebung abgelehnt, löscht sich das Ticket zum Jahreswechsel und kann dann nicht mehr benutzt werden.


== Beförderungsbedingungen ==
== Beförderungsbedingungen ==
Bei der Benutzung der Verkehrsmittel des Münchner Verkehrs- und Tarifverbundes gelten bestimmte Regelungen. Diese sind in den MVV Beförderungsbedingungen zusammengefasst. Hierbei handelt es sich um ein Regelwerk, das unter anderem auch festlegt, dass man bei Benutzung der Verkehrsmittel im MVV in Besitz einer gültigen Fahrkarte sein muss. Darüber hinaus gilt in allen Verkehrsmitteln, dass alkoholisierte Personen, Personen mit ansteckenden Krankheiten, bewaffnete Personen, gewaltbereite oder gewalttätige Personen und übel riechende Personen von der Beförderung ausgeschlossen werden. Des weiteren wird man ausgeschlossen, wenn man sich weigert seine Personalien bei einer Fahrscheinkontrolle auszuhändigen. Kinder unter dem sechsten Lebensjahr werden nur dann befördert, wenn sie in Begleitung eines Erwachsenen sind.
Bei der Benutzung der Verkehrsmittel des Münchner Verkehrs- und Tarifverbundes gelten bestimmte Regelungen. Diese sind in den MVV Beförderungsbedingungen zusammengefasst. Hierbei handelt es sich um ein Regelwerk, das unter anderem auch festlegt, dass man bei Benutzung der Verkehrsmittel im MVV in Besitz einer gültigen Fahrkarte sein muss. Darüber hinaus gilt in allen Verkehrsmitteln, dass alkoholisierte Personen, Personen mit ansteckenden Krankheiten, bewaffnete Personen, gewaltbereite oder gewalttätige Personen und übel riechende Personen von der Beförderung ausgeschlossen werden. Des weiteren wird man ausgeschlossen, wenn man sich weigert seine Personalien bei einer Fahrscheinkontrolle auszuhändigen. Kinder unter dem sechsten Lebensjahr werden nur dann befördert, wenn sie in Begleitung eines Erwachsenen sind.


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== Adresse ==
== Adresse ==
{{Adresse
{{Adresse
|Name = Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV)
|Name = Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV)
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== Gepäckaufbewahrung ==
== Gepäckaufbewahrung ==
Die Deutsche Bahn bietet am Hauptbahnhof und am Ostbahnhof Schließfächer an. Der MVV bietet normalerweise im Advent einen so genannten „Packerlbus“ an, wo man sein Gepäck kurzfristig deponieren kann. 2023 kommt der Packerlbus bereits zum „Innenstadtfest und nachtschwärmer 2023“ am 27. Oktober 2023 zum Einsatz. Er steht dann von 13:00 bis 23:00 Uhr in der Münchner Fußgängerzone, Ecke [[Kaufingerstraße|Kaufinger-]] / [[Augustinerstraße]], unmittelbar neben dem Jagd- und Fischereimuseum<ref>[[Rathaus-Umschau]] 206/2023: [https://ru.muenchen.de/pdf/2023/ru-2023-10-27.pdf#page=33 Pressemitteilung „Münchner Packerlbus“]</ref>.
Die Deutsche Bahn bietet am Hauptbahnhof, in Pasing, in Dachau und am Ostbahnhof Schließfächer an. Der MVV bietet normalerweise im Advent einen so genannten „Packerlbus“ an, wo man sein Gepäck kurzfristig deponieren kann.


== Siehe auch ==
== Siehe auch ==
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