Tram-Nordtangente

Die Tram-Nordtangente ist eine geplante Tramverbindung vom Elisabethplatz durch den Englischen Garten zur Tivolistraße. Letzten Endes soll mit der Linie eine Verbindung zwischen Amalienburgstraße und Arabellapark ermöglicht werden. Ein Weiterbau zum S-Bahnhof Johanneskirchen ist ebenfalls vorgesehen.

Vorbereitende Bauarbeiten haben 2023 begonnen.

Der bevorzugte Verlauf der zukünftigen Trambahnverbindung, der Nordtangente Abschnitt 1, zwischen dem Lehel, ab der Tivolistraße bis Schwabing an der Königinstraße. Foto und Grafik, Schillinger 2016.

Projektaufteilung

Das Projekt besteht aus den Baumaßnahmen

• Abschnitt 1: Verbindung zwischen Elisabethplatz und Tivolistraße durch die Franz-Joseph-Straße und den Englischen Garten.
• Abschnitt 2 verläuft in der Leopoldstraße zwischen Giselastraße, Münchner Freiheit und Ungererstraße.
• Abschnitt 3 schließlich bezeichnet den Abzweig von der Cosimastraße Richtung Osten über die Johanneskirchner Straße bis zum S-Bahnhof Johanneskirchen. Die Neubaustrecke soll von der bestehenden Linie nach St. Emmeram abzweigen und den S-Bahnhof Johanneskirchen an das Tramnetz anbinden. Dadurch wird eine Verbindung zur Flughafen-S-Bahn hergestellt und der Anschluss von Johanneskirchen an die Innenstadt beschleunigt. Mit einer Inbetriebnahme ist 2027 zu rechnen.

Englischer Garten

Die Strecke durch den Englischen Garten sollte ohne Fahrleitung auskommen. Auf der Strecke sollten Züge mit Akkumulatoren fahren.

Der Freistaat Bayern, Eigentümer des Englischen Gartens, verweigerte 2024 endgültig eine Genehmigung der Tram durch den Englischen Garten.

Die Planung der Abschnitte 1 und 2 wurde nach der Absage der bayerischen Staatsregierung eingefroren. Der Abschnitt nach Johanneskirchen soll laut Stadtratsbeschluss vom Januar 2025 weitergebaut werden.

Weblinks

• MVG: Tram-Nordtangente