14.416
Bearbeitungen
Diskussion:Eisenmann- / Damenstift- / Kreuzstraße: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
K
Diskussion:Eisenmann- / Damenstift- / Kreuzstraße (Quelltext anzeigen)
Version vom 7. Juni 2010, 16:49 Uhr
, 7. Juni 2010→Vorschlag
Sdfgh (Diskussion | Beiträge) K (→Vorschlag) |
|||
| Zeile 29: | Zeile 29: | ||
::: Wenn du das Argument bringst, das man sich für die Nachbarstraße interessiert, dann sollten wir nur einen einzigen Artikel schreiben, lästiges Klicken wäre dann nicht nötig, nach dem Motto, ist eh alles München, einen großen Artikel, richtig groß und dann aber auch wirklich alles rein. Das kann es wohl nicht sein. Es muss auf einzelne Einheiten runtergebrochen werden, das sind nun mal einzelne Straßen und auch einzelne Gebäude. Ich für meine Person sehe bei Eisenmannstraße, Damenstiftstraße und Kreuzstraße keine Einheit. Das ist nicht wie Altstadtring oder Mittlerer Ring, wo es übrigens trotzdem einzelne Artikel zu den einzelnen Straßen gibt. Aber was wäre die Einheit bei den drei genannten Straßen? Für mich ist da keine.--[[Benutzer:Firemail|Firemail]] 15:50, 7. Jun 2010 (CEST) | ::: Wenn du das Argument bringst, das man sich für die Nachbarstraße interessiert, dann sollten wir nur einen einzigen Artikel schreiben, lästiges Klicken wäre dann nicht nötig, nach dem Motto, ist eh alles München, einen großen Artikel, richtig groß und dann aber auch wirklich alles rein. Das kann es wohl nicht sein. Es muss auf einzelne Einheiten runtergebrochen werden, das sind nun mal einzelne Straßen und auch einzelne Gebäude. Ich für meine Person sehe bei Eisenmannstraße, Damenstiftstraße und Kreuzstraße keine Einheit. Das ist nicht wie Altstadtring oder Mittlerer Ring, wo es übrigens trotzdem einzelne Artikel zu den einzelnen Straßen gibt. Aber was wäre die Einheit bei den drei genannten Straßen? Für mich ist da keine.--[[Benutzer:Firemail|Firemail]] 15:50, 7. Jun 2010 (CEST) | ||
==Straße== | |||
Der {{WL2| Straße|WP-Artikel Straße}} befasst sich z. B. mit dem befestigten Verkehrsweg für Fahrzeuge und Fußgänger. Die Definition einer St. ergibt sich nicht aus der Benennung einzelner St.abschnitte durch einen Gemeinderat. Im konkreten Fall ist das auch gut zu sehen. Von ihrem Anfang bis zum Ende. Wo ist das Problem? Es gibt hier drei Artikel für ca. 120-150 lfd. Meter. Diese 4. Seite hier hast du eingerichtet und auch zum Löschen vorgeschlagen. Gut. In den Artikeln befindet sich jetzt jeweils ein ähnlicher Abschnitt, der auf den Zusammenhang hinweist. MfG sdfgh, 7.6., 16:40 | |||