Bahnhof München-Laim: Unterschied zwischen den Versionen

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 Lage: parallel zur [[Landsberger Straße]], Ecke [[Fürstenrieder Straße]].
-Der Bahnhof Laim wird mit vier Gleisen zu einem Umsteigeknoten ausgebaut. Östlich der bestehenden [[Bahnunterführung der Wotanstraße|Straßenunterführung]] entsteht derzeit eine dritte Röhre, die so genannte [[Umweltverbundröhre]]. Sie ist für Busse, Fußgänger und Radfahrer gedacht. Auch eine neue [[Tram]]linie vom [[Romanplatz]] zur [[Aidenbachstraße]] soll durch sie verlaufen.
+Der Bahnhof Laim erhält für die [[Zweite Stammstrecke|zweite S-Bahn-Stammstrecke vier Gleise und wird zu einem Umsteigeknoten ausgebaut. Östlich der bestehenden [[Bahnunterführung der Wotanstraße|Straßenunterführung]] entsteht derzeit eine dritte Röhre, die so genannte [[Umweltverbundröhre]]. Sie ist für Busse, Fußgänger und Radfahrer gedacht. Auch eine neue [[Tram]]linie vom [[Romanplatz]] zur [[Aidenbachstraße]] soll durch sie verlaufen.
 Der Bau der [[Straßenbahn-Westtangente]] wurde im Sommer 2018 beschlossen. Der Betrieb soll bis 2026 aufgenommen werden.