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Benediktbeuerer Straße: Unterschied zwischen den Versionen
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|NameErhalten = Erstnennung 1901<ref>Stadtgeschichte München: [https://stadtgeschichte-muenchen.de/strassen/d_strasse.php?id=656 Benediktbeuerer Straße]</ref> | |NameErhalten = Erstnennung 1901<ref>Stadtgeschichte München: [https://stadtgeschichte-muenchen.de/strassen/d_strasse.php?id=656 Benediktbeuerer Straße]</ref> | ||
|Nummer= 2 - 1973, 6 - 1383, 11 - 1384 | |Nummer= 2 - 1973, 6 - 1383, 11 - 1384 | ||
|Bus = {{ÖPNV|135}} [[Floßlände]] | |||
|Rambaldi= | |Rambaldi= | ||
|MSVZ= S. 40 | |MSVZ= S. 40 | ||
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Nach der Eingemeindung von Thalkirchen durch München am 1.1.1900 ergaben sich einige Straßennamenüberschneidungen von bereits verwendeten Namen in den älteren zu München gehörenden Stadtteilen, darunter auch eine Mühlstraße im [[Lehel]]. Somit musste, um z.B. die Postzustellung zu erleichtern, die Bezeichnung der auch hier als "Mühlstraße" verwendeten Namensgebung durch Umbenennung vereinfacht werden. So wurde im Jahr 1901 der noch heute verwendete Name '''Benediktbeuerer Straße''' amtlich festgelegt. | Nach der Eingemeindung von Thalkirchen durch München am 1.1.1900 ergaben sich einige Straßennamenüberschneidungen von bereits verwendeten Namen in den älteren zu München gehörenden Stadtteilen, darunter auch eine Mühlstraße im [[Lehel]]. Somit musste, um z.B. die Postzustellung zu erleichtern, die Bezeichnung der auch hier als "Mühlstraße" verwendeten Namensgebung durch Umbenennung vereinfacht werden. So wurde im Jahr 1901 der noch heute verwendete Name '''Benediktbeuerer Straße''' amtlich festgelegt. | ||
== Gebäude == | |||
{| class="wikitable" | |||
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! Hausnr. !! Anwesen | |||
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| 45 || [[Asam-Schlössl]] | |||
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== Veränderungen == | == Veränderungen == | ||
[[Datei:Muebenediktbstrbuh02214c90.jpg|thumb|Abzweig und Bushaltestelle an der Zentralländstraße. Im Jahr 2014.]] | [[Datei:Muebenediktbstrbuh02214c90.jpg|thumb|Abzweig und Bushaltestelle an der Zentralländstraße. Im Jahr 2014.]] | ||
Im Jahr 2013 wurde eine der vormals zwei Abbiegespuren von der Zentralländstraße in Richtung Benediktbeuerer Straße, zusammen mit der ehemaligen Bushaltestelle verschlossen und als Fußweg umgebaut. Die neue Bushaltestelle, ''Floßlände'', auf der kleinen Dreiecksinsel erhielt jeweils ein Unterstellhäuschen entlang der Benediktbeuerer Straße | Im Jahr 2013 wurde eine der vormals zwei Abbiegespuren von der Zentralländstraße in Richtung Benediktbeuerer Straße, zusammen mit der ehemaligen Bushaltestelle verschlossen und als Fußweg umgebaut. Die neue Bushaltestelle, ''Floßlände'', auf der kleinen Dreiecksinsel erhielt jeweils ein Unterstellhäuschen entlang der Benediktbeuerer Straße und eines entlang der Zentralländstraße. Die ehemalige Haltestelle entlang der nun in einen Fußweg umgebauten Straßenabschnitts wurde aufgelöst. | ||
Bereits ein Jahr zuvor wurde im Zuge des Neubaus der [[Maria-Einsiedel-Straße]], die sich bis zum Übergang an der Benediktbeuerer Straße mit der kleinen Verkehrsinsel vor Maria Einsiedel, mit dem Baum in der Mitte und Natursteinmauereinfassung, erstreckt, die Randsteine und der Straßenbelag erneuert. Einige Jahre zuvor, im Jahr 2008, wurde die zur ehemaligen [[Isartalbahn]] gehörige Gleichrichterbaracke des Haltepunkts Maria-Einsiedel abgerissen, die Haltestelle selbst war bereits 1918 aufgelöst worden. Einige Jahre zuvor wurde die alte Bahntrasse mit Bahnschranke der Isartalbahn, die sich auch über die Benediktbeuerer Straße zog, abgebaut und jeweils links und rechts der Straße, im Jahr 2000 in einen Fahrradschnellweg, den ''Isartalradweg'' umgewandelt. Dabei wurden aber auch in den vielen Jahren der Beanspruchung, Randstreifen, Holzgeländer und alte Telefonmasten abgebaut und durch moderne Bauteile ersetzt. Der bekannte Anblick und Charme der vergangenen Jahrzehnte wurde somit ausgelöscht. | Bereits ein Jahr zuvor wurde im Zuge des Neubaus der [[Maria-Einsiedel-Straße]], die sich bis zum Übergang an der Benediktbeuerer Straße mit der kleinen Verkehrsinsel vor Maria Einsiedel, mit dem Baum in der Mitte und Natursteinmauereinfassung, erstreckt, die Randsteine und der Straßenbelag erneuert. Einige Jahre zuvor, im Jahr 2008, wurde die zur ehemaligen [[Isartalbahn]] gehörige Gleichrichterbaracke des Haltepunkts Maria-Einsiedel abgerissen, die Haltestelle selbst war bereits 1918 aufgelöst worden. Einige Jahre zuvor wurde die alte Bahntrasse mit Bahnschranke der Isartalbahn, die sich auch über die Benediktbeuerer Straße zog, abgebaut und jeweils links und rechts der Straße, im Jahr 2000 in einen Fahrradschnellweg, den ''Isartalradweg'' umgewandelt. Dabei wurden aber auch in den vielen Jahren der Beanspruchung, Randstreifen, Holzgeländer und alte Telefonmasten abgebaut und durch moderne Bauteile ersetzt. Der bekannte Anblick und Charme der vergangenen Jahrzehnte wurde somit ausgelöscht. | ||
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== Kustermann Metallwaren == | == Kustermann Metallwaren == | ||
[[Datei:Muebenediktbstrkustwehr042010c85.jpg|thumb|Kustermann Metallwaren. Im Jahr 2010.]] | [[Datei:Muebenediktbstrkustwehr042010c85.jpg|thumb|Kustermann Metallwaren. Im Jahr 2010.]] | ||
Derzeit ist entlang der Straße kein Standplatz mit einem wasserführenden Brunnen bekannt. Allerdings befand sich vor dem Haus mit der Nummer 11 seit dem Jahr 1899 ein gusseiserner Brunnenständer mit Becken der Firma Kustermann. Wann der Wasserspender abgebaut wurde, ist nicht bekannt. Der Name Kustermann ist aber nicht ganz vom Ort verschwunden. So findet sich der Hersteller von Gusseisenteilen in Form einer mechanisch verstellbaren Wasserschleuse, keine 30 Meter neben der Straße am Bachlauf des [[Maria-Einsiedel Mühlbach]]s. Die Schleuse diente vormals als Regulierung der Wassermenge für die nicht mehr bestehende Schadeneckmühle. | Derzeit ist entlang der Straße kein Standplatz mit einem wasserführenden Brunnen bekannt. Allerdings befand sich vor dem Haus mit der Nummer 11 seit dem Jahr 1899 ein gusseiserner Brunnenständer mit Becken der Firma Kustermann. Wann der Wasserspender abgebaut wurde, ist nicht bekannt. Der Name Kustermann ist aber nicht ganz vom Ort verschwunden. So findet sich der Hersteller von Gusseisenteilen in Form einer mechanisch verstellbaren Wasserschleuse, keine 30 Meter neben der Straße am Bachlauf des [[Maria-Einsiedel-Mühlbach]]s. Die Schleuse diente vormals als Regulierung der Wassermenge für die nicht mehr bestehende Schadeneckmühle. | ||
== Literatur == | == Literatur == | ||
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In der Nähe: die [[Kleingartenanlage]] SW 29 | In der Nähe: die [[Kleingartenanlage]] SW 29 | ||
{{wikipedia-Artikel}} | {{wikipedia-Artikel}} | ||