Bahnstrecke München-Buchloe
Bayerische Allgäubahn ist die Bezeichnung für den Eisenbahnstreckenabschnitt (München –) Buchloe – Kaufbeuren – Kempten (Allgäu) – Lindau am Bodensee, also inklusive der Zufahrt von und zum Münchner Hauptbahnhof. Kursbuch-Nr: 970.
Sie wurde über weite Strecken als Teil der Ludwig-Süd-Nord-Bahn (Hof-Augsburg-Lindau) gebaut. 1968 wurde die Strecke nur im Abschnitt von München bis nach Geltendorf elektrifiziert. 2020 wurde die Gesamtelektrifizierung abgeschlossen. Seitdem verkehrt ein ECE (EuroCityExpress) zwischen München und Zürich über Memmingen. Dieser Zug wird von der SBB betrieben. Die zweigleisige, aber längere Strecke über Kempten ist nach wie vor nicht elektrifiziert.
Strecke
Die Strecke München–Lindau im B.(D) wird via Österreich (Bregenz) in die Schweiz fortgesetzt: St. Margrethen (CH)–St. Gallen–Winterthur–Zürich HB.
- Streckenkilometer
- 0,0 München HBf
- 0,8 München-Hackerbrücke
- 1,7 München-Donnersbergerbrücke
- ?,? München-Hirschgarten
- 4,1 München-Laim
- 7,4 München-Pasing
- →Abzweig nach Garmisch-Partenkirchen
- →Abzweig nach Herrsching am Ammersee
- →Abzweig nach AugsburgW
- 9,9 München Leienfelsstraße
- 11,0 München-Aubing
- 15,9 Puchheim
- 17,9 Eichenau
- →ehemals Querung Münchner Nordring
- 23,0 Fürstenfeldbruck
- Amper-Brücke
- 26,2 Buchenau
- diverse S-Bahn-Stationen
- 39,2 Türkenfeld (ehemals Bf)
- →Abzweig Ammersee-Bahn von Weilheim
- 42,1 Geltendorf
- →Abzweig Ammerseebahn nach Mering
- ...
- 152,9 Lindau Insel
Siehe auch
Das Thema "Bahnstrecke München-Buchloe" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
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