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Junkers D-CDLH (Ju 52): Unterschied zwischen den Versionen
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Zu Gast in [[München]]: eine Flugmaschine vom Typ Junkers. | Zu Gast in [[München]]: eine dreimotorige Flugmaschine vom Typ Junkers. Sie ist ein "fliegende Denkmal" mit dem Kennzeichen D-CDLH (das historische D-AQUI ist nur aufgemalt) und seit einigen Jahrzehnten ein beliebter Werbeträger für die Lufthansa. Der Lufthansa-Konzern hat allerdings 2018 die Passagierflüge mit der bald 83 Jahre alten Maschine aus Kostengründen eingestellt. | ||
Die Technik-Veteranin gehört zu der Handvoll flugfähiger Maschinen des in den Dreißigerjahren erfolgreichen Passagier- und Transportflugzeugs, von dem über 9000 zivile und militärische Exemplare gebaut wurden und hat eine wechselvolle Geschichte mit Stationen in Norwegen, auf südamerikanischen Ölplattformen und bei US-Flugshows hinter sich. Gebaut wurde sie 1936 in Dessau. Die genaue Zahl der geleisteten Flugstunden kennt niemand. Für die Lufthansa, die den Flieger auf Initiative begeisterter Piloten 1984 zurück erwarb und in Hamburg umfassend restaurierte, hat sie seitdem rund 11.500 Stunden absolviert. | |||
Aktuell (2018/2019) steht die alte Dame in einem Hangar in München und wird während der Winterliegezeit repariert. | |||
=== Weblinks === | |||
* [http://www.spiegel.de/reise/aktuell/junkers-ju-52-tante-ju-wird-erstes-fliegendes-denkmal-a-1020298-druck.html "Tante Ju" wird fliegendes Denkmal.]] In Spiegel vom 24.02.2015 | |||
* zum aktuellen Verbleib …… | |||