Gut Freiham: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Sdfgh (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
Girus (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Das '''Gut Freiham''' ist schon mindestens seit dem 12. Jahrhundert besiedelt, über einige wenige Häuser hinaus existierte jedoch keine größere Bebauung. | Das '''Gut Freiham''' ist schon mindestens seit dem 12. Jahrhundert besiedelt, über einige wenige Häuser hinaus existierte jedoch keine größere Bebauung. | ||
Mitte des 19. Jahrhundert erhielt das Gut sogar einen Anschluss an die Bahnstrecke Pasing-Herrsching. Als S-Bahnhof wurde er später geschlossen. | Mitte des 19. Jahrhundert erhielt das Gut sogar einen Anschluss an die Bahnstrecke Pasing - Herrsching. Als S-Bahnhof wurde er später geschlossen. 2013 wird er im Rahmen der Bebauungspläne von [[Freiham]] als neues Wohngebiet wiedereröffnet. | ||
In den 1960er Jahren wurde bereits einmal der Standort | In den 1960er Jahren wurde bereits einmal der Standort Freiham als möglicher Bauplatz einer "Entlastungsstadt" diskutiert. Damals fiel die Entscheidung jedoch für [[Neuperlach]] in der Gemarkung [[Ramersdorf-Perlach|Perlach]]. | ||
==Weblink== | |||
* [http://www.freiham.com/ Gut und Schloss Freiham] | |||
[[Kategorie:Freiham]] | |||
Version vom 17. März 2013, 07:47 Uhr
Das Gut Freiham ist schon mindestens seit dem 12. Jahrhundert besiedelt, über einige wenige Häuser hinaus existierte jedoch keine größere Bebauung.
Mitte des 19. Jahrhundert erhielt das Gut sogar einen Anschluss an die Bahnstrecke Pasing - Herrsching. Als S-Bahnhof wurde er später geschlossen. 2013 wird er im Rahmen der Bebauungspläne von Freiham als neues Wohngebiet wiedereröffnet.
In den 1960er Jahren wurde bereits einmal der Standort Freiham als möglicher Bauplatz einer "Entlastungsstadt" diskutiert. Damals fiel die Entscheidung jedoch für Neuperlach in der Gemarkung Perlach.