Ottobahn: Unterschied zwischen den Versionen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 5: | Zeile 5: | ||
Die Ottobahn erreicht im Ausbau 60 km/h in der Stadt, 250 km/h über Land. Platz bietet die Gondel für bis zu vier Personen oder Güter mit einer Gesamtmasse von bis zu einer Tonne. Auf den Dächern der Gondeln sind Solarzellen zur Stromerzeugung geplant.<ref>https://utopia.de/ottobahn-in-gondeln-nach-berlin-schweben-253634/</ref> Die Schienenkonstruktion soll von oben bepflanzt und ähnlich wie bei der New Yorker High Line in eine begehbare Parkfläche verwandelt werden.<ref>https://www.zeit.de/mobilitaet/2020-11/start-up-ottobahn-gondelsystem-muenchen-personennahverkehr-marc-schindler-stadtverkehr</ref> | Die Ottobahn erreicht im Ausbau 60 km/h in der Stadt, 250 km/h über Land. Platz bietet die Gondel für bis zu vier Personen oder Güter mit einer Gesamtmasse von bis zu einer Tonne. Auf den Dächern der Gondeln sind Solarzellen zur Stromerzeugung geplant.<ref>https://utopia.de/ottobahn-in-gondeln-nach-berlin-schweben-253634/</ref> Die Schienenkonstruktion soll von oben bepflanzt und ähnlich wie bei der New Yorker High Line in eine begehbare Parkfläche verwandelt werden.<ref>https://www.zeit.de/mobilitaet/2020-11/start-up-ottobahn-gondelsystem-muenchen-personennahverkehr-marc-schindler-stadtverkehr</ref> | ||
Firmensitz der 2019 gegründeten Ottobahn GmbH ist in München [[Obersendling]].<ref>https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/mobilitaetsservices/testfahrt-ottobahn/</ref> | Firmensitz der 2019 gegründeten Ottobahn GmbH ist in München [[Obersendling]].<ref>https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/mobilitaetsservices/testfahrt-ottobahn/</ref> | ||
Der Name Ottobahn verweist auf den bayerischen König [[Otto I.]].<ref>https://www.gq-magazin.de/lifestyle/artikel/kuenstliche-intelligenz-startup-ottobahn-wie-marc-schindler-den-stadtverkehr-revolutionieren-will</ref> Per Crowdfunding konnte die Ottobahn bisher (Stand | Der Name Ottobahn verweist auf den bayerischen König [[Otto I.]].<ref>https://www.gq-magazin.de/lifestyle/artikel/kuenstliche-intelligenz-startup-ottobahn-wie-marc-schindler-den-stadtverkehr-revolutionieren-will</ref> Per Crowdfunding konnte die Ottobahn bisher (Stand Januar 2022) 2,7 Millionen € einsammeln.<ref>https://www.fundernation.eu/investments/ottobahn-gmbh</ref> | ||
== Weblinks == | == Weblinks == |
Version vom 16. Januar 2022, 22:31 Uhr
Die Ottobahn ist emissionsfreies und CO₂-neutrales Transportsystem in Form einer Hängebahn (des gleichnamigen Münchner Startups), für das 2022 in Taufkirchen und Ottobrunn eine Teststrecke geplant ist.[1][2][3]
Beschreibung
Entlang eines fest installierten Schienennetzes können Fahrgäste per App Fahrkabinen buchen.[4][5] Die Ottobahn erreicht im Ausbau 60 km/h in der Stadt, 250 km/h über Land. Platz bietet die Gondel für bis zu vier Personen oder Güter mit einer Gesamtmasse von bis zu einer Tonne. Auf den Dächern der Gondeln sind Solarzellen zur Stromerzeugung geplant.[6] Die Schienenkonstruktion soll von oben bepflanzt und ähnlich wie bei der New Yorker High Line in eine begehbare Parkfläche verwandelt werden.[7] Firmensitz der 2019 gegründeten Ottobahn GmbH ist in München Obersendling.[8] Der Name Ottobahn verweist auf den bayerischen König Otto I..[9] Per Crowdfunding konnte die Ottobahn bisher (Stand Januar 2022) 2,7 Millionen € einsammeln.[10]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ https://www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/muenchen-ottobahn-gondel-app-taufkirchen-1.5375260
- ↑ https://www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/muenchen-gondeln-ottobahn-ottobrunn-taufkirchen-1.5358921
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=UNUv-YAw4mM
- ↑ https://www.zeit.de/mobilitaet/2020-11/start-up-ottobahn-gondelsystem-muenchen-personennahverkehr-marc-schindler-stadtverkehr
- ↑ https://www.bild.de/regional/muenchen/muenchen-aktuell/die-zukunft-der-mobilitaet-bild-steigt-ein-in-die-neue-ottobahn-77432006.bild.html
- ↑ https://utopia.de/ottobahn-in-gondeln-nach-berlin-schweben-253634/
- ↑ https://www.zeit.de/mobilitaet/2020-11/start-up-ottobahn-gondelsystem-muenchen-personennahverkehr-marc-schindler-stadtverkehr
- ↑ https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/mobilitaetsservices/testfahrt-ottobahn/
- ↑ https://www.gq-magazin.de/lifestyle/artikel/kuenstliche-intelligenz-startup-ottobahn-wie-marc-schindler-den-stadtverkehr-revolutionieren-will
- ↑ https://www.fundernation.eu/investments/ottobahn-gmbh