Bahnstrecke München-Simbach: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Bahnstrecke München–Simbach''' ist eine 115 Kilometer lange, teils zweigleisige Hauptbahn in Bayern. Sie führt von München über Markt Schwaben, Dorfen und Mühldorf am Inn bis zur deutsch-österreichischen Grenze zwischen Simbach und Braunau am Inn. Sie ist nur zwischen München und Markt Schwaben elektrifiziert. Von Markt Schwaben bis Ampfing ist sie außerdem eingleisig. | Die '''Bahnstrecke München–Simbach''' ist eine 115 Kilometer lange, teils zweigleisige Hauptbahn in Bayern. Sie führt von München über Markt Schwaben, Dorfen und Mühldorf am Inn bis zur deutsch-österreichischen Grenze zwischen Simbach und Braunau am Inn. Sie ist nur zwischen München und Markt Schwaben elektrifiziert. Von Markt Schwaben bis Ampfing sowie von Mühldorf nach Simbach ist sie außerdem eingleisig. | ||
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Es besteht ein reger Güterverkehr mit dem so genannten Chemiedreieck um Burghausen. Der Bedarf für eine durchgehende Zweigleisigkeit und Elektrifizierung wäre also gegeben. | |||
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Version vom 4. Oktober 2023, 20:22 Uhr
Die Bahnstrecke München–Simbach ist eine 115 Kilometer lange, teils zweigleisige Hauptbahn in Bayern. Sie führt von München über Markt Schwaben, Dorfen und Mühldorf am Inn bis zur deutsch-österreichischen Grenze zwischen Simbach und Braunau am Inn. Sie ist nur zwischen München und Markt Schwaben elektrifiziert. Von Markt Schwaben bis Ampfing sowie von Mühldorf nach Simbach ist sie außerdem eingleisig.
Geschichte
Derzeitiger Betrieb
S-Bahn
Die S-Bahn-Linie 
fährt zwischen Leuchtenbergring und Markt Schwaben auf der Strecke nach Simbach. Danach biegt sie zur Weiterfahrt nach Erding ab.
Regionalzug
Zwischen München Hbf. und Mühldorf verkehren stündlich Regionalbahn- bzw. Regionalexpresszüge der DB. Manche Züge fahren bis Simbach durch, meist muss jedoch in Mühldorf umgestiegen werden. Durchgehende Züge nach Österreich gibt es nicht.
Güterverkehr
Es besteht ein reger Güterverkehr mit dem so genannten Chemiedreieck um Burghausen. Der Bedarf für eine durchgehende Zweigleisigkeit und Elektrifizierung wäre also gegeben.
Weblinks
Einzelnachweise
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Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Bahnstrecke München-Simbach in der deutschsprachigen Wikipedia. Die Liste der AutorInnen befindet sich in der dortigen Versionsliste. Wie im MünchenWiki stehen alle Texte der Wikipedia unter einer Lizenz zur Freien Dokumentation. |