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Ab 2022 wird auch der Fugger Express von Go Ahead übernommenen werden. | Ab 11. Dezember 2022 wird auch der Fugger Express von Go Ahead übernommenen werden. Dazu werden folgende Linien zukünftig zählen: RE9 (München – Augsburg – Ulm), RE80 (München – Augsburg – Treuchtlingen – Würzburg), RE89 (München – Donauwörth – Aalen), RB86 (München – Augsburg – Dinkelscherben), RB87 (München – Augsburg – Donauwörth) und RB89 (Donauwörth – Aalen). Eingesetzt werden sollen 55 Triebzüge des Typs Desiro High Capacity (Desiro HC) und 44 Triebzüge des Typs Mireo, die alle von der Firma Siemens Mobility hergestellt wurden. | ||
== Weblink == | == Weblink == | ||
Version vom 8. November 2022, 17:17 Uhr
Die Go Ahead Bayern betreibt seit 12. Dezember 2021 alle Verkehrsdienstleistungen auf der Allgäubahn von München bis Lindau-Reutin.
Allgäunetz
Am 12. Dezember 2021 wurde der Betrieb auf der Allgäubahn von der Deutschen Bahn durch das britische Unternehmen Go Ahead übernommen. Go Ahead bedient hierbei die Linien RE72 und RE96.
Eingesetzt werden 22 Einheiten des Triebzuges FLIRT von Stadler Rail.
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Fugger-Express
Ab 11. Dezember 2022 wird auch der Fugger Express von Go Ahead übernommenen werden. Dazu werden folgende Linien zukünftig zählen: RE9 (München – Augsburg – Ulm), RE80 (München – Augsburg – Treuchtlingen – Würzburg), RE89 (München – Donauwörth – Aalen), RB86 (München – Augsburg – Dinkelscherben), RB87 (München – Augsburg – Donauwörth) und RB89 (Donauwörth – Aalen). Eingesetzt werden sollen 55 Triebzüge des Typs Desiro High Capacity (Desiro HC) und 44 Triebzüge des Typs Mireo, die alle von der Firma Siemens Mobility hergestellt wurden.
Weblink
https://www.go-ahead.bayern/, offizielle Website
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