Andreas Scheuer: Unterschied zwischen den Versionen

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Als Verkehrsminister vertritt  '''Andreas Scheuer'‘‘ die [[CSU]] in Berlin.
Als Verkehrsminister vertritt  '''Andreas Scheuer''' (Jg. 1974, geb. in Passau) die [[CSU]] in Berlin. Über die Landesliste ist er MdB. Von 2017 bis 2021 war er Verkehrsminister im Kabinett Merkel IV.


Die CSU unterschätzt die langfristige Auswirkung ihrer Haltung zum Tempolimit für die eigenen Wahlchancen. Verkehrsminister '''Andreas Scheuer''' (CSU) will auch 2019 noch eine Debatte über Tempo 130 auf [[Autobahn]]en verhindern. Artikel von Markus Balser  [https://www.sueddeutsche.de/politik/tempolimit-autobahn-scheuer-1.4736621 ''Immer schön langsam.'']
Scheuer wollte sich als Verkehrsminister durch die Einführung einer Pkw-Maut einen Namen machen. Das Projekt scheiterte jedoch.


Die CSU unterschätzt die langfristige Auswirkung ihrer Haltung zum Tempolimit für die eigenen Wahlchancen. Verkehrsminister '''Andreas Scheuer''' (CSU) will auch 2019 noch eine Debatte über Tempo 130 auf [[Autobahn]]en verhindern. Artikel in der SZ im Dez. 2019 von Markus Balser  [https://www.sueddeutsche.de/politik/tempolimit-autobahn-scheuer-1.4736621 ''Immer schön langsam.'']
Umgang mit Plagiatsvowürfen, Privates siehe:
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Aktuelle Version vom 11. Januar 2022, 18:20 Uhr

Als Verkehrsminister vertritt Andreas Scheuer (Jg. 1974, geb. in Passau) die CSU in Berlin. Über die Landesliste ist er MdB. Von 2017 bis 2021 war er Verkehrsminister im Kabinett Merkel IV.

Scheuer wollte sich als Verkehrsminister durch die Einführung einer Pkw-Maut einen Namen machen. Das Projekt scheiterte jedoch.

Die CSU unterschätzt die langfristige Auswirkung ihrer Haltung zum Tempolimit für die eigenen Wahlchancen. Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) will auch 2019 noch eine Debatte über Tempo 130 auf Autobahnen verhindern. Artikel in der SZ im Dez. 2019 von Markus Balser Immer schön langsam.


Umgang mit Plagiatsvowürfen, Privates siehe:

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