Bahnstrecke München-Buchloe: Unterschied zwischen den Versionen
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==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
Version vom 3. November 2019, 13:11 Uhr
Bayerische Allgäubahn ist die Bezeichnung für den Eisenbahnstreckenabschnitt (München —) Buchloe — Kaufbeuren — Kempten (Allgäu) — Lindau am Bodensee, also inklusive der Zufahrt von und zum Münchner Hauptbahnhof. Kursbuch-Nr: 970.
Sie wurde über weite Strecken als Teil der Ludwig-Süd-Nord-Bahn (Hof-Augsburg-Lindau) gebaut. 1968 wurde die Strecke nur im Abschnitt von München bis nach Geltendorf elektrifiziert. Dadurch entfallen hier immer noch internationale E-Zug-Verbindungen.
Strecke
Die Strecke München–Lindau im B.(D) wird via Österreich (Bregenz) in die Schweiz fortgesetzt: St. Margrethen (CH)–St. Gallen–Winterthur–Zürich HB
- Streckenkilometer
- 0,0 München HBf
- 0,8 München-Hackerbrücke
- 1,7 München-Donnersbergerbrücke
- ?,? München-Hirschgarten
- 4,1 München-Laim
- 7,4 München-Pasing
- →Abzweig nach Garmisch-Partenkirchen
- →Abzweig nach Herrsching am Ammersee
- →Abzweig nach Augsburg
- 9,9 München Leienfelsstraße
- 11,0 München-Aubing
- 15,9 Puchheim
- 17,9 Eichenau
- →ehemals Querung Münchner Nordring
- 23,0 Fürstenfeldbruck
- Amper-Brücke
- 26,2 Buchenau
- diverse S-Bahn-Stationen
- 39,2 Türkenfeld (ehemals Bf)
- →Abzweig Ammersee-Bahn von Weilheim
- 42,1 Geltendorf
- →Abzweig Ammerseebahn nach Mering
- ...
- 152,9 Lindau Hbf
Siehe auch
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Das Thema "Bahnstrecke München-Buchloe" ist aufgrund seiner überregionalen Bedeutung auch bei der deutschsprachigen Wikipedia vertreten.
Die Seite ist über diesen Link aufrufbar: Allgäubahn_(Bayern). |