Güterbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen

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Güterbahnhof, -verkehrszentrum
In [[München]] gibt es nur noch drei in Betrieb befindliche '''Güterbahnhöfe''' (auch: ''Güterverkehrszentren''). Die Gütertransportachse ist der [[Nordring]], denn er wird hauptsächlich von Güterzügen befahren.


==In Betrieb befindliche Güterbahnhöfe==
Nur noch von Riem und von der [[Friedenheimer Brücke]] in [[Laim]] und nicht wie früher von fünf bzw. sieben [[Bahnhof#Güterverkehr|Güterbahnhöf]]en aus werden künftig die Waren ins Zentrum transportiert.
Nur noch von Riem und von der [[Friedenheimer Brücke]] in [[Laim]] und nicht wie früher von fünf bzw. sieben [[Bahnhof#Güterverkehr|Güterbahnhöf]]en aus werden künftig die Waren ins Zentrum transportiert.


*[[Güterbahnhof Milbertshofen]]
* [[Güterbahnhof Milbertshofen]]
* [[Umschlagbahnhof Riem]]
* [[Umschlagbahnho Riem]]
 
* Bahnhof München Süd
 
;Weblinks
* [http://www.sueddeutsche.de/muenchen/zentren-im-osten-und-westen-muenchen-kanalisiert-den-gueterverkehr-1.1089451 Im Osten und Westen Münchens sollen zwei Güterverkehrszentren enstehen].  [[SZ]] vom 26.04.2011. Von Marco Völklein
 


==Weblinks==
* [http://www.sueddeutsche.de/muenchen/zentren-im-osten-und-westen-muenchen-kanalisiert-den-gueterverkehr-1.1089451 Im Osten und Westen Münchens sollen zwei Güterverkehrszentren enstehen].  [[SZ]] vom 26.04.2011. Von Marco Völklein.


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Version vom 5. April 2018, 09:43 Uhr

In München gibt es nur noch drei in Betrieb befindliche Güterbahnhöfe (auch: Güterverkehrszentren). Die Gütertransportachse ist der Nordring, denn er wird hauptsächlich von Güterzügen befahren.

In Betrieb befindliche Güterbahnhöfe

Nur noch von Riem und von der Friedenheimer Brücke in Laim und nicht wie früher von fünf bzw. sieben Güterbahnhöfen aus werden künftig die Waren ins Zentrum transportiert.

Weblinks

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